Beste forummers,
Ik heb in mijn 2.0 benzine C5 Phase 1 last van het volgende: ik laat het gas geheel los (bij naderen van bocht bijvoorbeeld) en de motor begint afwisselend geheel in te houden (alsof je op de rem trapt) en daarna weer te trekken, een aantal keren achter elkaar. Als je iets gas bijgeeft is het weg.
Het treedt meestal in de eerste 10 min. na wegrijden op, maar voorzover ik kan zien, niet alleen bij koude motor. Vervelende is dat het lang niet altijd gebeurt; soms blijft het weken weg. Iemand enig idee van de oorzaak?

Heb al wat rondgezocht op het forum, maar kon niet precies hetzelfde verschijnsel vinden. Op andere momenten heb ik geen last van inhouden. Start met koude motor is ook prima. Zie ook geen storingsmeldingen.

Ik heb voor over een paar weken al wel een afspraak gemaakt met de garage, maar bij het maken van de afspraak keek men al wat moeilijk (alsof ze dachten: "gaan we de oorzaak vinden"), dus hints zijn welkom.

Dit verschijnsel (zagen) wordt meestal veroorzaakt door een vervuild gasklephuis of een stappenmotor die niet goed werkt. Maar dan zou de motor ook stationair niet goed moeten lopen. De vraag is dus of dit "zagen" ook optreedt als je bij stilstand in zijn vrij gasgeeft en weer loslaat. De motor moet dan direct naar het normale stationaire toerental terugkeren. Maar laat de auto idd maar eerst even uitlezen bij de garage.

kijk ook even naar de simpele dingen,
lucht: filter, LMM,
evt. aanzuigen valse lucht, retour carterontluchting
brandstof: filter, druk

lastiger te controleren
EGR

Bedankt Hans47 en EvilTwin voor de tips .
Bij stationair gas loslaten heb ik geen problemen, maar zal dat toch nog eens proberen.
Op 20 september heb ik een afspraak bij de garage en dan zullen we het zien

Het zou ook nog kunnen zijn dat een motorsteun kapot is maar dan schokt hij vooral bij gas los laten en ook weer gas geven.
Groet

Frank

Hij moet al bij de garage geweest zijn 20 sept.
Komt alleen niet zo vaak op het forum.
Afwachten dus

Ik laat het inderdaad nogal afweten wat betreft forum bezoek Had dit best wat eerder door kunnen geven.
De auto is een paar dagen bij de garage geweest. Jullie tips had ik aan hen doorgegeven. De garage (heb de auto daar gekocht) is zelf geen Citroen dealer. Ze zijn uiteindelijk naar een dealer gegaan, waar ze een soort samenwerkingsverband mee hebben en zij hebben een update van het motor management erop gezet. Probleem is bijna weg nu; zo heel af en toe heb ik nog last van het euvel.

Overigens ben ik vol lof over de garage. Alles viel nog onder 6 maands Bovag garantie en hoewel ze er flink wat tijd aan kwijt zijn geweest heb ik niets hoeven te betalen, alleen een schappelijk bedrag voor een leenauto. Een Mitsubishi Colt trouwens; dat is toch wel een heel ander comfortniveau dan de C5, vooral qua geluidsproductie, maar dat wisten we al