Flashlube is een smeermiddel voor de kleppen dat gebruikt kan worden voor het tegengaan van overmatige slijtage van de kleppen bij het rijden op LPG. Met mijn vorige auto - een Mazda 626 - had ik gunstige ervaringen met Flashlube. Bij de inbouw van de Vialle LPI installatie - mede op advies van de (prima) lpg-inbouwer - in de C5 bij km-stand 56.000 eveneens een smeersetje Flashlube geinstalleerd.

Bij km-stand 106.000 gaf de C5 de alom bekende melding: 'storing uitlaatgas' en een oplichtend 'service' lampje. Na een koude start hield de motor korte tijd licht in; alsof het gaspedaal een kort moment 'dood' is. Dus maar even naar mijn dealer Wout Weterings in Augustinusga. Na enig onderzoek en logisch nadenken bleek de analyse: inlaatspruitstuk, mapsensor en gasklephuis vervuild met een taai en vettig goedje. De dealer heeft vervolgens het geheel gereinigd met een serie Forté producten en de C5 loopt weer als een zonnetje.

Pas dus op met het gebruik van Flashlube in een Citroën C5, het slaat neer op de kunststof delen van het inlaatspruitstuk en leidt tot ernstige vervuiling van het inlaatsysteem.

Voor de C5 is dat ook niet nodig. Klepslijtage is minimaal.
Motorblok is prima geschikt voor LPG rijden en bij normaal gebruik is meer dan 3 ton rijden op LPG zonder klepproblemen geen enkel probleem.

Dat is ook mijn conclusie, ik heb het systeem uitgeschakeld.