Ze stoot soms als ik rustig gas geef van z'n 2 naar 3. Nu lees ik hier er over dat de olie het kan zijn maar zijn er andere opties? Zit er in zo'n automaat een geheugen? Rijstijl van de vorige bestuurder resetten dus?

- Soms rem je af en wil je weer weg rijden dan zit er een seconden of 2 vertraging in voor er wat gebeurd.
Opzich niet zo'n ramp maar het kan in sommige gevallen redelijk beangstigend zijn als je net op een kruispunt staat om te gaan rijden en er komt een auto aan en je wilt er even snel voor zijn. Dan is die 2 seconden wel erg lang.

- Hij sloeg zomaar af bij het optrekken. Had de straat uit gereden remde af voor de bocht en wilde weer gaan rijden en poef..... midden op de weg jakkes ! Snel weer starten ja niet dus PIEP PIEP PIEP... ik ook piep piep van wat nu weer ! maar moest hem in parkeer stand zetten.. wist ik ook wel maar op dat moment .....
Gebeurt dat wel vaker bij een automaat?

- Soms rem je af en wil je weer weg rijden dan zit er een seconden of 2 vertraging in voor er wat gebeurd.
Opzich niet zo'n ramp maar het kan in sommige gevallen redelijk beangstigend zijn als je net op een kruispunt staat om te gaan rijden en er komt een auto aan en je wilt er even snel voor zijn. Dan is die 2 seconden wel erg lang.

Die vertraging heb ik ook alleen als ik van uit stilstand wil optrekken. is vervelend soms inderdaad als je even snel ergens voorlangs wilt. Went ook wel moet ik zeggen.
Het schijnt bij deze bak te horen.

10 minuten? Moet je al die tijd de voet op de rem houden.... Na een minuut of zo zet ik 'm al vaak in de N.

Je belast daarmee onnodig het hele systeem... En voor het brandstofverbruik is het ook niet fijn.

Je staat continu een motor met koppelomvormer aan het werk te houden (belast stationair). Op het moment dat je de bak in N zet, draait de motor onbelast stationair.
Ik kan me voorstellen dat de koppelomvormer (simpelweg 2 turbines in een oliebad) toch wel opwarmt en wellicht na langere tijd schade zou kunnen oplopen...