hallo,

na diverse onderwerpen op het forum doorgelezen te hebben, kom ik tot de conclusie dat de riem bij 120.k vervangen dient te worden. in mijn onderhoudsgeschiedenis kan ik niet terug vinden dat deze al vervangen is, en ik nu op 175k km zit lijkt me dit sterk, of zijn er meer mensen die zo lang door hebben kunnen rijden?

de vraag is; kan ik buiten de papieren die ik heb ook nog ergens anders terug vinden of deze riem al eens vervangen is? het onderhoud loopt tot 160k km en ik moet terug komen bij 180k km.

ik kan morgen avond pas weer reageren.

alvast bedankt.

rob

Ik denk dat je de volgende opties hebt:
-kijk onder de motorkap of er ergens een sticker zit waarop de vervangingsdatum + km. stand staat aangegeven; soms staat het op het motordeksel met stift geschreven;
-informeren bij het bedrijf waar de auto t/m de 160k beurt in onderhoud is geweest;
-levert dat niets op dan zou ik een visuele inspectie van de riem doen. Als je aan de db-zijde van de motor eerst even de kunstof beplating weghaalt kun je bij de bovenste distributiekap, die je los kunt schroeven met een kleine haakse inbussleutel (ik meen 5 schroeven). Haal de kap voorzichtig weg. Kijk goed naar de tanden van de riem en of deze droogtescheurtjes heeft.
Maar ..... als je maar enigszins twijfelt, (laten) vervangen want het leed is niet te overzien als ie knapt!!!!

Hans

bedank voor je antwoord, heb onder de motorkap gekeken maar daar staat niks. ga nu maar de degene van het onderhoudsboekje benaderen, en anders wordt het toch vernieuwen.. iemand enig idee wat de kosten daarvan zijn?

bedankt

http://www.marktplaats.nl/index.php?sre ... 3Fxref%3D1

€ 245 hier...

dat valt idd mee

Dat valt mee, maar ik zou toch het hogere bedrag nemen en spanrollen en waterpomp en wat er zo bijhoort ook meteen vervangen. Voor die ongeveer € 100,- extra aan materiaal heb je het werkloom bij eventeel later waterpomp vervangen dik terugverdiend.

goed nieuws voor me zelf, riem is bij 122k vervangen. net gebeld naar de garage waar die in onderhoud is geweest, en volgens de comp is de riem vervangen.
ze vroeg om het kenteken en de hele onderhouds geschiedenis was bekend.

scheelt weer een beetje vakantiegeld

iedereen bedankt voor het meedenken.

rob

Geruststellend bericht
Mooi dat je speurwerk dat heeft opgeleverd.

à propot distributieriem.
Mijn garagehouder (hier in de Adèche - dus dicht bij het vuur, om zo maar te zeggen) vermoed, of wil eerst uitsluiten dat mijn distributieriem één tandje verspringt.
Mijn 2.0 HPi heeft 194.000 km gelopen en staat nu met motorstoring bij de garage en draait alleen, heel onregelmatig, stationair. Gas geven levert geen enkel resultaat.
Eén van de monteurs ter plekke vermoed dat er wellicht een luchtklep niet open gaat (na uitlezen van gegevens).
Kan iemand hierover iets zinnigs zeggen?