Goedemorgen!

Ik heb met mijn C5, na 230.000km trouwe dienst, een redelijke trilling tussen de 120 en 140 km/h. Dit is ontstaan nadat ik beide fuseekogels heb vervangen en de winterbanden heb vervangen door (aftermarket) lm velgen met ieuwe Michelin Pilot zomerbanden. De velgen heb ik vorig seizoen ook gebruikt.

Tijdens het vervangen van de fuseekogels is de linkeras eventjes uit de bak gekomen, waarbij een klein plasje (half kopje) olie ontsnapt is. Ik heb direct de as weer terug geduwd in de (hand)bak.
Nadat ik de trilling bemerkte heb ik gekeken of de homokineten aan de versnellingsbakzijde niet uit elkaar gevallen waren. Na het verwijderen van de stofhoezen zag dit er nog goed uit, de 3 kogelvormige ringen zaten op hun plaats in een hopjesvla-kleurig vet.

Ik heb aan de voorzijde de (originele) velgen met de winterbanden teruggezet op de vooras, maar de trilling bleef. Het komt dus niet door de nieuwe banden en/of balanceren, denk ik.

Iemand een idee? Alvast bedankt,

Wilbert

Ik denk toch goed uit balanceren door een goede banden boer

Laat ze eens superbalanceren bij de profyle en vraag daar eerst of ze kunnen kijken of er nu onbalans in zit. Als dat niet zo is zou ik pas verder kijken. Bij 10g onbalans kan dit symptoom al optreden nl.

Iets anders wat ik kan bedenken is dat de je de plek moet schoonmaken waar de velg vastgeschroefd wordt aan de as.