Net terug uit Duitsland. 20 km voor huis rare trilling in koppelingpedaal. Ging pas weg bij helemaal intrappen, tot op de bodem. Bij stationair raar geluid, Bij vrij schakelen is geluid weg. Motor loopt normaal. Laatste stukje naar huis begon de boel te piepen en gieren bij schakelen. Bij thuis komst rook onder de motorkap en stinkende koppeling lucht.
Ik ga hier niet meer mij rijden. Wat kan dit zijn???

Druklager?

Druklager of het lager in het vliegwiel.

In ieder geval duur, omdat de demontage al zoveel kost dat je beter gelijk ook de plaat en de drukgroep kunt vervangen.

de mijne heeft het zelfde probleem alleen die begint er net mee, het trillen althans, roken en stinken nog niet mee gemaakt.

zit er bij dus ook aan te komen, ben nog even aan het kijken wie het gaat doen.

succes ermee

Zelf? leuke klus man!!

Heb er wel aan zitten denken, maar dat heb ik nog niet eerder bij de kop gehad.

ik denk dat ik deze maar uit besteed.

als ik zelf een brug of smeerput had, dan wou ik het nog wel een keertje wagen.

Ik vind het bij 180.000km (AJB) al vroeg, maar op 108.000km (ms-c5)

het schijnt een kwaaltje te zijn had ik begrepen, zal ook wel aan de vorige eigenaar gelegen hebben, volgens mij trok die er regelmatig een caravan mee

maar goed had al even geinformeerd, naar de prijs voor de reparatie, kost ongeveer tussen de 750 / 900 euro

maar dan is het ook weer goed.

Auto is inmiddels gerepareerd door JO.

€ 751, 02. Nieuwe koppeling, druklager en de hele santenkraam. Hij rekende binnen dit bedrag ook nog 120 euro transport van Haarlem naar 'de garage'. Kreeg daarbij ook nog 2 dagen een gratis leenauto. Oorzaak na 196000: niks aan te doen, die dingen gebeuren gewoon.
Het was lastig, gelukkig ging de boel op 1.500 meter van mijn voordeur echt stuk. De kosten vielen enorm mee. Motorhuis rekende 880, plus 50 euro transport, plus 28 euro autohuur.

JO blijft een hartstikke aardige vent met een top garage en super service!!

ik hou het in gedachten, zeer nette prijs dan

Mijn C5 mag woensdag naar de garage voor, wat ik vermoed, een versleten druklager.
Km-stand 235.000

ik laat mijne vandaag nog checken door een monteur. Waarschijnlijk ook drukgroep. Koppeling maakt een raar geluid. Misschien zelf doen? Of anders ook naar Nieuw-Vennep....

update


Inmiddels gemaakt. Drukgroep , druklager en koppelingsplaat vervangen. Zag er allemaal indrukwekkend uit. Wielen eraf , aandrijf as beide zijde los. Motor steun los. Je moet er wel een brug voor hebben om het zelf te doen...

Maar nu weer 100 % . kosten € 500..... gelukkig !!!!!

Bij wie?

Bij mijn zwager. En de brug van een garage "geleend" waarvoor mijn dank natuurlijk !

En zelf ook geholpen!