Ik heb deze week een C5 break gekocht exclusive uit 2003. Nu wil ik hem op gas laten ombouwen en krijg de keuze uit 2 gastanks. 55 liter en 67 liter, bij die laatste zou de bodemplaat van de kofferbak iets omhoog komen. Kan iemand mij vertellen hoe hoog deze komt en is dit hinderlijk (ps voeg even een fototje toe van het geheel).
Al vast bedankt.

Helaas is een fotootje van de situatie even een probleem:

Maar hierin ligt wel een 67 liter tank.
De haken voor het bagage-net gaan niet meer passen. Bij mij hebben ze er bij de dealer stukjes tussen gelast, zodat die haken iets langer werden.
Werkte niet helemaal optimaal, maar in de praktijk heb je er weinig last van.
En die 67 liter is wel goed voor de actieradius. Met een voorzichtige rijstijl haal je 500 kilometer op een tank.

P.S. Toch niet toevallig een rode, in De Klomp?

Concurrentie, Rem brandt?

Ik maak vanavond een foto van de plank op een 67-liter tank in een Berline.
Ik schat dat de bodem 10 cm omhoog is gekomen.
[edit] toch maar geen foto, want ik zie nu dat je een break hebt gekocht. [/edit]

Sorry,
moet het nu al twee weken doen zonder C5, en daar raak je een beetje gepikeerd van, kennelijk.

Maar, ja, de mooie wagens worden wel telkens voor mijn neus weggekocht. Waaronder een prachtig uitziende rode Exclusive, waar alleen nog even gas ingebouwd moest worden. Vandaar.

Blijft zuur.

Reparatie van de KPH-houdende Break is geen optie?

hai hai,

wij hebben ook een gastank in de auto op de plek van het reservewiel maar hoeveel en hoe groot hij is weet ik eigenlijk niet er gaat voor ongeveer €22 euro gas in [echt weer iets voor een vrouw he ] en we kunnen iets van 420 km rijden ofzo
ik heb wel gemerkt dat in het midden iets omhoog komt waardoor een kleine bollingtje is onstaan valt reuze mee maar het viel mij gewoon op hahaha.

Cloudje,

Voel je gewoon welkom, elk zinnig commentaar ( ) is goed.

Maar als ik het zo hoor, heb je een ca. 50-55 litertank waar ca. 40-45 liter in gaat. LPG kost toch ca. 0,50-0,58Euro per liter?

Klopt, ik heb er ook zoeentje in liggen.

Hij past net niet helemaal in de ruimte van het reservewiel want de "laadvloer" is niet meer helemaal vlak.

Daar kwam ik achter toen de kennel er in werd gezet, maar met twee balkjes was dat snel opgelost.

Die is financieel total.
En er zit een fikse knik in het dak. Aangezien ik een schuifdak heb, zal dat ook niet bijdragen aan de mogelijkheid tot repareren.

Helaas is de KPH, ondanks dat hij er op de foto's nog goed uitzag, ook einde verhaal. Die is geknapt.
Dus tezijnertijd maar weer een nieuwe bestellen.
Als alles lukt misschien al wel 18 november in Nieuw Vennep?

Ok, sneu.

Hopenlijk zien we je de 18e! 3 KPH-distributiepunten aanwezig...

wat is dat toch kph?

Voor een AG instalatie is het 5.5 cm hoger.
Ik geloof dat bij vialle het een stuk hoger is (heb ik gezien bij uit zoeken van mijn auto)

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?p=6331#6331


kentekenplaathouder