Soms wordt er bij LPG inbouw een Flashlube Valvesaver kit gemonteerd. Deze bestaat uit een druppelaar die een vloeistof in je inlaatspruitstuk toevoegt die de kleppen zou moeten beschermen. Een soort loodvervanger dus. Ik heb begrepen dat deze installatie niet standaard wordt gemonteerd, maar dat dit afhankelijk is van inbouwstation en motortype. Kan iemand van jullie iets zeggen over de eventuele noodzaak om dit systeem bij een C5 te laten inbouwen? Of is een C5 blok zo geschikt voor LPG dat de installatie van een Flashlube kit geen enkele toegevoegde waarde heeft? Zijn er überhaupt forumleden die cilinderkopproblemen gehad hebben na inbouw van LPG, behalve dan de mij bekende klepstoterproblemen in eerdere bouwjaren? (Deze zouden volgens de garage bij mijn motorversie opgelost moeten zijn).

Groeten // Jan

voor zover ik weet heeft niemand op dit forum valvesaver bij zijn lpg en niemand met LPG kopprobemen gehad!

is al eens een draadje over geweest gebruikt even de zoekfunctie!!

Is inderdaad hier besproken, misschien maar niet de discussie overdoen.

gr. Ronald

Sorry mannen, ik heb niet goed opgelet. Ik heb het draadje inmiddels gevonden. Bedankt voor de tip. // Jan