Hey,omdat ik de handrem niet kan gebruiken met parkeren(zie ander topic) laat ik de auto altijd in z'n1 staan, maar laatst heb ik het een paar keer gehad dat als ik de motor uit zette en ik de koppeling op liet komen dat de auto in schokjes naar voren begon te rollen. De bak doet het op lichtjes gieren na voor de rest prima.
Iemand een idee wat er aan de hand kan zijn.
En het volgende is de het soms gebeurt dat zowel s'morgens als tijdens het rijden dat het koppelingspedaal niet helemaal terug in de ruststand staat/komt,je moet hem dan met je voet terug trekken .Hij lijkt voor de rest wel goed te funktioneren.
Iemand een idee wat dit kan zijn en of dat deze 2 dingen met elkaar in verband zouden kunnen staan
