Afgelopen week is mijn multisnaar ( C5 ph 2 2.0 HDI uit 2006 85.000 km) gedeeltijk kapot gegaan. Het stuk wat er los bij hing is tussen de distributie geslagen en heeft een sensor kapot gemaakt. Deze laatste heeft de motor uitgeschakeld.
Dit laatste samen met het feit dat ik in wilde parkeren en de motor dus weinig toeren draaide is mijn geluk geweest. De reparatie ( naast het ophalen van de auto) bestond nu "alleen " maar uit het vervangen van de de distributieriem ( inclusief spanner) en de multiriem.
Volgens de garage komt het de laatste tijd regelmatig voor dat de multiriem (gedeeltijk) springt , vandaar dat ze hem nu meestal preventief vervangen bij 60.000 km
( Helaas bij mij dus blijkbaar vergeten
)Wellicht verstandig even bij jullie garage daar naar te informeren, en vroegtijdig te laten vervangen.
vandaar ook dat er aangeraden wordt deze gelijk mee te nemen met een D-riem wissel.