Afhankelijk van de buitentemperatuur schakelt de AG-installatie na een koude start ('s zomers) na 200 a  500 meter over op gas.
Ik start in een 30 km zone en rijd dus heel rustig in twee.
Het overschakelen gaat gepaard met een korte hik.
Het is ook al voorgekomen dat de motor op drie cylinders begon te lopen; pas na aan- en uitzetten ging dit over.
Er is een servicemelding en een melding over uitlaatgas.
De computer is al eens uitgelezen en gereset, maar de volgende dag ging het weer mis. Printjes meegevraagd en -gekregen.
Volgens de dealer moet er uitgebreid onderzoek gedaan worden.

Ik ken de uitgebreide draad 'uitlaatgasstoring en op drie cylinders lopen' op het CF.

Mijn vraag: is de hik normaal, of hoort die ook bij de verschijnselen in de CF-draad?

Dit alles voor een zo goed mogelijke diagnose.

Een hikje vind ik niet zo vreemd (al valt het me bij mijn auto niet op, mijn Xantia had er meer last van). Je verandert van brandstof en dat hoeft niet altijd even soepel te gaan...

Maar het slecht lopen na het overschakelen is wel iets om goed na te laten kijken...

Geen hikje bij mijn LPG-C5.
Ik merk alleen dat hij overschakelt doordat het geluid uit de bagageruimte stopt (gezoem van de LPG pomp?) en het lampje niet meer knippert.

Ik denk dat het verstandig is, hier eens een LPG-specialist bij te halen.
Jouiw probleem heb ik 1 keer gehad, na ongeveer 30.000km. Toen is de auto bij de LPG-specialist geweest en daarna nooit meer last gehad.
de melding over uitlaatgas en katalysator krijg ik alleen nog als ik de gastank leeg rijd.
Bij mij schakelt de auto niet automatisch terug naar benzine bij een lege gastank.

Jep, helemaal mee eens.

Zit je nog in de garantie? Anders gewoon direct naar een specialist. Dat heeft toen bij mijn Xantia ook perfect geholpen (die wilde bij warm weer niet meer op gas lopen als de airco aan was geweest).

De garantietermijn van drie maanden loopt nog, maar de auto komt niet van een Citroen-dealer.
Daarom wil ik zo gericht mogelijk actie ondernemen; anders wordt weer de alleen de melding, maar niet de storing verwijderd. Dat helpt niet echt.

maakt toch niks uit??

ik heb destijds mijn evasion ook niet bij een citroendealer gekocht maar omdat de verkopende garage niet instaat was om de auto inorde te brengen hebben zij dit bij citroen laten doen
ik neem aan dat aan een gas install toch niet iedere garage mag werken cq prutsen??

Je kunt ze natuurlijk ook de suggestie doen om er een specialist bij te halen

Duidelijk is dat de gasspecialist eraan te pas moet komen. Daarvan is de garagist intussen overtuigd.

Wanneer je de draad op het CF leest, zie je dat dat niet per definitie tot een oplossing leidt.

Vandaar dat ik zo goed mogelijk wil weten wat er aan de hand is.