Goedendag.

Ik heb enkele dagen geleden de beide draagarmen aan de voorwielen en de onderste fuseekogels vervangen. Vooral rechter draagarm was behoorlijk nodig.

Ook laten uitlijnen.
Op vlakke weg bij constante snelheid gaat de wagen netjes rechtuit. Maar als ik gas geef draait het stuur een tikje naar rechts en de wagen begint naar rechts te trekken. Ik kan wel zonder veel moeite beetje bijsturen en zodoende rechtdoor te blijven gaan.

Is dit naar rechts trekken bij gas geven een bekend verschijnsel bij de C5, of kan er toch nog iets vervangen dienen te worden?

Hoe is de kwaliteit van de onderste motorophanging?
Groet,
Kees.

Oei, vergeten te melden dat de bovenste motorsteun rechts ook vervangen is.

Waar zit die onderste steun ergens, Kees?

Is de auto wel op je juiste manier en goed uitgelijnd?

Hoi Xander,

Hoe is die juiste manier precies?

Ben er niet bij geweest, maar degene die de uitlijning gedaan heeft is uiterst deskundig en serieus.

Ik merk dat als ik bij constante snelheid op vlakke weg het stuur los laat de wagen rechtuit gaat. Geef ik met losgelaten stuur gas bij dan zie ik dat het stuur een tikje naar rechts draait.

@WilC5:
Rechtsonder, bestaat uit 2 delen, de rechteraandrijfas gaat er doorheen.
Juist daarom, als het rubber gaar is beweegt het daar waardoor je een reactie krijgt.
Groet,
Kees.

Ok, ik ga er eens goed naar proberen te kijken.

Opkrikken, opbokken en eronder gaan liggen, of kan ik er eenvoudiger bij? Is dit eenvoudig te vervangen in geval van gaar? Kschat zo in dat as gedemonteerd dient te worden.

Is dit dezelfde als die wat jij verdenkt, Kees?

De as hoeft er niet uit, silentblock moet je vervangen.
Zoek op Citroën 1809.21
Die foto's zijn het niet.
Groet,
Kees.

Nieuw is niet altijd beter.... zijn de rubbers van de nieuwe draagarmen wel goed?
Waren dat kant en klare draagarmen? Of gereviseerde?

Dank je wel, Kees

Zijn nieuwe kant en klare armen, Jan.

Dat bedoel ik.
Bij mij gingen die slechts 15000 km mee.
En toen waren ze al een tijdje af.

Ze zitten er net op.
Ik ga morgen proberen tijd te maken om een blik te werpen, zal ook de armen checken.

Ik neem aan dat je ze wel vaker hebt vervangen, maar een paar graden verkeerd aandraaien en die rubbers liggen er natuurlijk weer uit.