Mijn C5 2.0 automaat uit 2005 met 205000 op de teller trilt redelijk vaak behoorlijk bij gas los b.v. naderen rotonde, geef je weer wat gas is het over.
Het was eerder zo nu en dan maar het lijkt of het vaker wordt. motor koud of warm maakt niet zo uit. Heb al eens tijdens het trillen de automaat in Neutraal gezet toen leek het over te zijn.
Of het nu in de aandrijving, de misschien kromme remschijven of de automaat ik kan de vinger er niet opleggen verder schakelt de automaat prima. de banden zijn prima.
Bougies, gasklep schoongemaakt en ingeleerd, distributieriem, bobines, blok flush gehad en nieuwe olie heeft geen verbetering gebracht.
Heb wel de bekende emissiestoring die blijft terugkomen na paar honderd kilometer, maar het was voor die tijd ook al.
Garage kan verder geen storingen vinden.
Wie heeft misschien zoiets vergelijkbaars meegemaakt en heeft tips of heeft iemand suggesties?
Groet Jan

Ik zou het als eerste zoeken in de motorsteunen.

Dank voor je reactie, met de distributiewissel is er 1 los geweest en er werd gezegt ziet er prima uit maar ga hier mee aan de gang.
Hoe kun je zoiets testen?

Daar heeft een garagist bandenlichters voor die speling aantonen. Ook kan je, bij defecte bovenste motorsteunen, soms zien dat de motor scheef hangt tussen beide voorwielen.

Dankjewel voor je bericht, ik ga ermee naar de garage.

Bij de garage geweest en de motersteunen gecontroleerd en zegt dat ze nog goed zijn.
Dus we moeten verder zoeken, herkent iemand dit probleem of suggesties waar de oorzaak vandaan zou kunnen komen of een richting waar te zoeken?

Aandrijfassen al gecontroleerd?

Die waren bij mijn C5 voor een groot deel verantwoordelijk voor de trillingen.

Ik had eerst al de motorrubbers vervangen, dat hielp al iets. Maar pas na vervanging van de aandrijfassen was het probleem met de trillingen goeddeels voorbij.
Helemaal zonder trillingen heb ik `m nooit gekregen, ondanks zorgvuldig balanceren en regelmatig wielen wisselen.
Maar daarmee viel te leven

Overigens, die vervangen assen bleken maar weinig speling te hebben.
Maar kennelijk genoeg om bij het ronddraaien iets "gedesaxeerd" te raken waardoor er onbalans/trilling ontstond.

Groet,
JW

Ik kan me trillende aandrijfassen voorstellen, die manifesteren zich meestal bij optrekken en insturen. Als het probleem zich exclusief bij gas los voordoet zou je ook de achterkant eens goed moeten evalueren; als de druk daar wegvalt kan het kleinste probleem trillingen veroorzaken. Remschijven, draagarmlagers, dat soort dingen.
Verder natuurlijk de draagarmrubbers aan de voorzijde. Check ook de bandenslijtage, die kan ook wat verraden.

Sorry voor de late reactie door familieomstandigheden even van de radar geweest.
Dank voor juliie reacties ik ga er weer mee aan de gang.
vriendelijke groeten,
Jan

Weten jullie ook wat ik kwa bedrag op moet rekenen voor nieuwe aandrijfassen bij een garage?