Tja,

Het zit me niet helemaal mee met mijn nieuwe aanwinst. Omdat ik veel olie zag op de distributie é multiriem heb ik helaas de 2 verstelbare nokkenassen moeten laten vervangen. Ook maar direct nieuwe riemen en waterpomp en spanrollen mee laten nemen.
Ik dacht na een rekening van €2500,- op deze manier klaar te zijn...

Woensdag gaat de V6 nog een keer naar de garage om de thermostaat en warmtewisselaar te vervangen. Ik krijg namelijk op de meest vreemde momenten de melding "Motortemperatuur te hoog"......en dan schiet het wijzertje van de koelwater temperatuur opeens helemaal in het rood. En vervolgens -na een kilometer of wat- schiet is weer in het normaal....

Echter vanochtend kreeg ik een -voor mij nieuwe- melding "Oliedruk onvoldoende". Ik heb direct de motor gechecked, deze is helemaal droog en ook het oliepeil is in orde.

Er is naast dit item https://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=7555&start=120&hilit=oliedruk+onvoldoende niets te vinden op dit forum.

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Zo ja, is dit ernstig?

Heb ik ook gehad, bleek olie filter te zijn.
Te oud, verstopt. ( Denk ik )
Nieuwe filter en olie en de melding niet meer gezien.
Al weer 30 a 40.000 gereden.
Met een 2.0 hdi.

Ik neem aan dat in die 30 à 40dkm de olie toch minimaal weer een keert vervagen is inclusief de filter?

Sowieso eens laten uitlezen. Die temperatuur melding kan lucht in het systeem zijn of een koeler die defect is. Kun je snel controleren door te kijken of de fan draait als de airco aangaat.

Heb dit enkele jaren geleden ook eens gehad met mijn V6; heb bovenop de motor de connectoren allemaal eens los gehad en terug ingeplugd en het is niet meer teruggekomen.

Neem in ieder geval de oliedrukmelding serieus!
Diagnose laten stellen, oliedruk meten en niet zomaar de sensor vervangen