|
Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
 
|
Pagina 1 van 1
|
[ 7 berichten ] |
|
Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II
| Auteur |
Bericht |
|
finalc5
C5club Rookie
Geregistreerd: 12 dec 2013 23:45 Berichten: 35 Woonplaats: Leersum
Auto: C5 Break 2.0i 16V
Opties: 10 jan 2003
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 09559
Productienummer: 0287
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 325000
Kleur: donker groen
Naar boven
|
 Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II Ik ben op zoek naar mijn 2e C5. Wordt dan een Phase II. Heb nu een Phase I break 2 liter op LPG. Diverse probleemjes maar rijdt over het algemeen prima. Verbruikt wel heel veel olie. Maar dankzij de Action 5W40 niet zo'n probleem. Over trekkracht lees ik veel op het forum. Graag hoor ik iets over de betrouwbaarheid van de 1.8 of de 2.0 motoren. De volgende 2e hands zal rond de 150 a 200K op de teller hebben dus ben ik benieuwd welk type motor het het langst uithoudt.
Rijdt nu schakel maar ben ook wel in voor een automaat. Meningen hierover?
Groet, Perry
_________________
Vriendelijke groet,
Perry
(finalc5) 
|
| 05 maart 2016 14:37 |
|
 |
|
Iceman
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2008 14:44 Berichten: 1619 Woonplaats: Breda
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Naar boven
|
Re: Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II Dan zou ik voor de 2.0 gaan, de 1.8 is veel te licht. De 2.0 kan ook een grote dorst hebben naar olie. Greetz Iceman 
_________________
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
|
| 05 maart 2016 15:08 |
|
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II De 2 liter is een betrouwbare motor. Let wel op het tijdig vervangen van de waterpomp (en distributie)
De ph2 automaat is een AL4 automaat en stamt nog uit het Xantia tijdperk. Verwacht daarvan geen wonderen.
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 05 maart 2016 15:17 |
|
|
|
Kapitein Rob
V.I.P.
Geregistreerd: 19 jun 2008 14:44 Berichten: 2874 Woonplaats: Huisduinen
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 111.111
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Naar boven
|
Re: Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II De AL4 wordt hier ouderwets genoemd en heeft inderdaad wat hebbelijkheden. Maar als het je eerste automaat is (bij mij is dat het geval) is er prima mee te leven. Het ding doet zelf wat ik anders had moeten doen: schakelen! En natuurlijk zijn er modernere automaten (bij Citroen de Aisin 6-bak) die (veel) beter werken dan de AL4, maar als je niets gewend bent...... 
_________________
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
|
| 05 maart 2016 18:35 |
|
|
|
Ludgerus
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 10 mei 2013 16:22 Berichten: 197
Auto: C5 Berline 2.0 HDiF 16v Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 106.000
Kleur: rood
Naar boven
|
Re: Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II Een 2.0 liter; bij goed onderhoud weinig problemen; nauwelijks olieverbruik........en je er zijn ook 6-traps automaten bij de phase 2.
Veel plezier bij je zoektocht
|
| 05 maart 2016 23:23 |
|
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II Al zijn die 6 traps dan wel voorbehouden aan de 2.0 Diesel
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 06 maart 2016 00:12 |
|
|
|
voorheenrenault
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 09 okt 2011 22:59 Berichten: 147 Woonplaats: Nieuwegein
Auto: Peugeot 407 SW 3.0 V6
Opties: Feline, trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: E
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 200000
Kleur: zilver metallic
Naar boven
|
Re: Betrouwbaarheid 1.8 of 2.0 motoren Phase II Yep, die had ik ook hiervoor en dat was een heel goede diesel en 6-traps automaat!
|
| 06 maart 2016 02:13 |
|
|
|
|
|
Pagina 1 van 1
|
[ 7 berichten ] |
|
Wie is er online |
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 7 gasten |
|
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
|
|
Abonneer op RSS
