Hallo,

Bij mijn C5 break HDI was dit vanaf de aanschaf in 2006 ook al zo en de verkopende garage vertelde dat dit geen probleem was. Nu ik echter met een kapotte turbo in een garage in de ardennen terecht ben gekomen was een van de eerste opmerkingen van de monteur de olie aan de intercooler omdat dit erop zou wijzen dat de turbolagering olie laat doorschieten met de lucht door de intercooler. Dit zou volgens zijn verhaal dus een aanwijzing zijn van beginnende turboproblemen. Misschien zijn hier deskundigen die dit kunnen bevestigen of ontkrachten?

groetjes

Jozef

Als je warme lucht afkoelt kan er waterdamp onstaan, nu zou dit ook kunnen in een intercooler maar ik weet niet of dit vocht afgevoerd wordt of gewoon de motor ingaat.

Nee, in de intercooler onstaat geen condens. (let wel, het is condens, geen waterdamp: waterdamp is namelijk water in gasvorm en doorom niet zichtbaar)

Reden hiervoor is dat de intercooler de lucht die door de turbo gecomprimeerd (en daardoor verwarmd) is, weer wat laat afkoelen aan de buitenlucht. Omdat dit gewoon buitenlucht is, zal deze lucht nooit onder haar dauwpunt kunnen komen en dus geen vocht gaan afscheiden.

Okee, ik geef toe: als je met je auto van de warme lucht ineens de koude inrijdt, zal er condens kunnen ontstaan, maar dat is niet heel waarschijnlijk.