Hoi allemaal,

Ik heb een inspuiting bij 1 van de cilinders kapot, waardoor bij een warme motor de cilinder regelmatig geen of onvoldoende brandstof krijgt.
Het rijdt wat naar, rammelend gevoel en veel minder trekkracht.

Volgende week woensdag wordt dat gefixed, maar ik MOET van het weekend naar huis. Ik zit momenteel vlak bij Brussel en moet naar Zaanstad; 200km rijden..... of ruim 5 uur met het OV.... en weer terug....

Volgens de monteur bij de garage bestaat er een kans dat de katalysator kapot gaat omdat de verbranding niet meer in orde is. Maar de beste man wil niet vertellen hoeveel risico ik loop, want dan zou ik hem eventueel aansprakelijk kunnen stellen. (Belgische wet heh)

Dus kan iemand van jullie mij een inschatting geven? Is ruim 400km rijden risicovol? Of is de kans op schade aan de katalysator erg klein? Volgens mij hebben we het over geen of te weinig brandstof op 1 cilinder, dus niet dat zomaar de benzine mijn uitlaat in loopt.

Het gaan om de Mark-1 2-liter benzine blok.

Alvast bedankt,
Maurice

Als het op 3 cilinders lopen echt wordt veroorzaakt door geen inspuiting zou het niet schadelijk voor de katalysator zijn. Voor nood moet het dus kunnen zonder schade voor de katalysator, maar dan moet je wel zeker weten dat er geen brandstof ingespoten wordt. Het beste kun je dan de stekker van de betreffende injector los nemen. Maar........ Op 3 cilinders rijden geeft wel een grotere mechanische belasting voor de motor. Dan vind ik zo'n afstand wel behoorlijk veel.

niet doen.
20 km kan al teveel zijn.

Als een cilinder niet inspuit dan schop je het mengsel van de overige 3 cilinders in de war.
De lamda ziet een niet kloppend mengsel (te arm) en verrijkt deze over de andere 3.
Gevolg dat het alsnog naverbrand. Kats raken oververhit en kunnen beschadigen.

Duidelijk.... Auto toch maar hier laten staan...
Bedankt voor de snelle antwoorden

Heeeel verstandig

Goeie reis, per OV.....

Groet,
JW

Jammer dat de Fyra geen degelijke opvolger heeft, hè?