Hoi,

Ik heb middels de zoekfunctie al een boel gevonden over trage en slecht reagerende gaspedalen, maar die van mij heeft nog een bonus... Als ik, bij koude motor met name, het gaspedaal intrap, dan doet hij de 1e 2 cm (+/-) helemaal niks, motor reageert dan ook niet.. Na die 2 cm vliegt de motor ineens omhoog in toeren en je schiet voorruit alsof je in een turbo-auto zit!

Tevens lijkt de auto heel slecht te remmen op de motor, lijkt alsof het gaspedaal blijft hangen... Hij heeft ook last van bokken bij gas loslaten, alsof de gasklep dicht knalt en de auto vol op de rem staat. Dit gebeurt zowel bij rijden op gas als op benzine...



Joost

Jouw auto heeft een electronisch gaspedaal.
Doordat deze niet meer goed werkt zendt het onjuiste signalen door naar het motormanagement.
Vandaar dat de motor zo vreemd reageert en je dit gedrag krijgt.
Oplossing is de gaspedaal-unit te vervangen.
Heb het zelf laatst aan de hand gehad met een V6 waarvan het gaspedaal wel leek vast te zitten, zo zwaar liep deze. De 3.0 V6 reageerde als een 1.1 motortje zo traag! Na vervangen van de gaspedaal-unit is het probleem opgelost. Die dingen kunnen blijkbaar slijten.

Deze bedoel je?

Ja. Dat is hem......
Aan deze units schijn je niets te kunnen vervangen.
Gewoon in z'n geheel vervangen en de storing zal opgelost moeten zijn.
Alhoewel je dat natuurlijk nooit via een forum met zekerheid kan zeggen.
Maar zoals jij het omschrijft ligt de fout in het electronisch gaspedaal.

je kunt de gaspedaal uitlezen met de lexia

in de parameters kun je dan gaan zien

net wat Willy zegt: hang haar eerst aan de Lexia VOORDAT je wat gaat vervangen.
Het kan ook andere oorzaken hebben.
Het MM krijgt "verkeerde" info.

Het gaspedaal zelf ligt wel voor de hand.
Mee eens om toch eerst uit te zoeken aan de hand van de lexia maar een eenvoudige ELM kastje kan dat ook.

Vandaag de Lexia er aan gehad en geen foutmeldingen, buiten de radio...

Kon alleen geen connectie maken met de injectie computer ??

Kon dus ook geen parameters van het gaspedaal vinden...

Ik kon kiezen uit deze MM-systemen:



Geen van alle gaf een bevestiging dat het de juiste was, bij 3 (weet niet meer welke, maar de onderste 2 zeker...) gaf lexia aan dat er geen garantie was dat het zou werken als ik die zou selecteren....

Wat nu?

Ik heb het gaspedaal nog even getest met draaiende motor en die reageerde heel traag en dan weer met een uitschieter in de toeren. Vrouwtje had vandaag de auto mee en die was niet echt happy..

Kan ik deze los bij de dealer bestellen? Wat kost die dan? Zit dit pedaal ook nog in andere citroens? In de c8/807/ulysse/phedra misschien? Kan ik hem dan ook bij die andere dealers bestellen?

Is het zelf vervangen nog een beetje te doen of kan die dan beter naar de garage? Iemand handleiding??

Reden dat ik vraag is dat ik hiervoor een Ulysse had en een nieuwe ab met sleutel was daar maar € 86 ipv de 139 die ik hier op het forum voor een c5 heb voorbij zien komen....

Een gaspedaal unit is alleen compleet te koop bij de dealer en de prijs en type is VIN afhankelijk.
Reken op een eurootje of 200!

Ik zou daarom eerst echt willen weten of het wel aan je pedaal ligt.
Dat kan alleen als men haar eens goed uitleest tijdens een rit.

wellicht is je gasklephuis wel naar z'n grootje of een compleet ander onderdeel.
succes!