Hallo allemaal,
Zoals jullie wellicht hier: http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=1&t=14325 al hebben gelezen ben ik sinds kort de trotse eigenaar van een C5 Break uit 2002 met een klein motorisch probleempje.

De auto start en snort heel netjes, trekt vlotjes op benzine en lpg maar toch is er iets niet helemaal pluis want: op het moment dat je hebt afgeremd op de motor en je geeft subtiel gas, dan pakt ie eerst op, valt een fractie van seconde uit (dus een oncomfortabele schok) en trekt daarna weer vrolijk verder. Geef je wat minder subtiel gas, dan gebeurt dit niet. Ook voel ik soms ook wel wat lichte schokjes tijdens het accellereren, dus mijn vermoeden was/is een arm mengsel.

Ik heb daarom vandaag de bougies verwijderd en gezien de witte aanslag lijkt mijn vermoeden juist. Vervolgens heb ik de electrode afstand op 0,6 gezet omdat ik ergens hier op het forum las dat dit aanbevelenswaardig was en heb ik de boel weer dichtgedraaid. Dit geeft (niet geheel onverwacht) geen verbetering.

Bijzonder: ik was er van overtuigd dat dit fenomeen alleen bij LPG optrad, maar sinds deze bougie-actie heb ik het ook op benzine. Ik twijfel dus nu of mijn eerdere waarnemingen juist zijn.

Zou graag willen weten of dit een bekend fenomeen is en zo ja wat de oplossing is. Een eerste tip kreeg ik al, zijnde de egr-klep, tijdens een snelle blik onder de motorkap zag ik die nergens zitten. Iemand een aanwijzing

Ik ben een autofanaat en wil dit graag zelf oplossen. Heb bergen gereedschap, maar niets van Citroën, dus ook geen uitleesapparatuur. Kopen wil ik het wel, maar dan graag advies wat ik nodig heb en waar het verkrijgbaar is.

Bij voorbaat dank!

Voor je lpg installatie zou ik eens beginnen met het vervangen van je drooggasfilter. Die worden nogal eens overgeslagen. Verder zou ik het gasklephuis eens een reinigingsbeurt geven.
Probleem zou ook goed met een brakke MAP-sensor te maken kunnen hebben.

LPG filter is al door de vorige eigenaar recentelijk vervangen, dus in die hoek verwacht ik het niet.

De EGR-klep inmiddels gevonden. Die beweegt soepeltjes en op de buitenste pennen meet ik 8,6 ohm, dus de spoel lijkt in orde.

Gasklephuis reinigen is natuurlijk zo gebeurd, dat gaat lukken, maar wat zit daar dan in dat dit kan veroorzaken?

Mijn vader rijdt een 2.0 16V picasso uit 2003. Denk je dat ik zijn MAP kan uitproberen? Ik heb gelezen dat de 1.8 een andere fabrikant voor het motormanagement heeft dan de 2.0. Vandaar de vraag.

Je bougie zit onder de olie, probleempje met een lekke kleppendeksel?

Lamda kan invloed hebben. Lastige storingen zijn het met beperkte meetapparatuur.
De lamda sondes nemen in efficiëntie af als ze ouder worden. Reageren dan wat trager en de spanningspieken nemen af.

MAP sensor kun je uitwisselen om te proberen. Mits ze er exact hetzelfde uitzien natuurlijk. Zit met 1 schroefje M5 (SW8) vast.

chathanky

Ja inderdaad, een schacht zat vol olie, maar dat was die dicht bij de door olie omgeven olievuldop. Zou niet verwachten dat het van de kleppendekselpakking komt want hoe moet die olie dan van daar in die schacht lekken?

Ik heb even een universele OBD-USB kabel geleend. Ga eens kijken of ik zo wijzer wordt.

Hoop zelf op de MAP sensor, lekker goedkoop en simpel. Vanmiddag even bij mijn ouders langs om die van mij pa te lenen

Update: Helaas, mijn C5 rijdt niet beter met de MAP sensor van de Picasso van mijn vader. Andersom rijdt de zijne prima op mijn sensor, die overigens uit 2011 stamt en 1 nummertje verschilt met die van de Picasso (2.0 16V automaat).

witte aanslag op de bougie zoals je zegt betekent juist dat hij een goede verbranding heeft.
kortom dit is prima.
Kijk ook eens naar het porselein van je bougies, dit kan los gaan zitten en een tikkend geluid veroorzaken. Natuurlijk loopt de motor dan ook niet goed . Bij mijn eigen auto zaten vanmiddag bij twee bougies het porselein los en dit kon ik ongeveer 3 a 4 mm. op en neer bewegen.
Dit was bosch super en die wil ik nooit weer. Ga nu NGK LPG Laserline proberen.

Vandaag de stekker maar eens van de EGR klep losgetrokken en waarempel... het schokken is weg. Het lijkt er dus op dat ik exact hetzelfde euvel heb als MacToob.