Onder het rijden viel mij op(verveelde me ff) dat me gaspedaal erg ver nog omhoog kan ik denk mede hierdoor dat ik ook aardig wat power mis want de gang zit er niet echt in. Nu heb ik wat gelezen dat je iets met je gasklephuis iets kan stellen...iemand ideeën of tips?

alvast bedankt

Je kunt even onder de motorkap kijken of je gasklep wel helemaal opent bij plankgas. daarvoor moet je de inlaatbuis even demonteren. De gaskabel is eenvoudig te stellen.

Wij hebben een C5 uit 2003. Ik merk inderdaad hetzelfde. Ik kan het pedaal erg ver omhoog liften en ik vind em ook niet erg vel voor 136 PK. Mijn 115 PK Volvo V40 uit 2004 is vele malen feller en dat is een diesel.

Waar zit de gaskabel precies? Overigens: wij hebben Cruise control en het pedaal reageert niet op de handelingen van de CC, ik ga er daarom vanuit dat we een elektronisch pedaal hebben.

Gaspedaal hangt aan de kabel en kun je gewoon omhoog scharnieren. Dat hoort gewoon zo. Alleen aan het gasklephuis af te stellen met een haarspeldveer die in een groefje valt. Bij een elektronisch gasklephuis weet ik niet hoe het zit.
Een 2.0i 16V is geen racemonster. Het blijft gewoon een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Dat zou een stuk schelen......

Heb ik een elektronisch of mechanisch pedaal? Ik vermoed zelf elektronisch. Blijft raar dat het pedaal niet lekker stevig zit, maar ruime speling heeft omhoog.

Dat het geen racemonster is dat weet ik....maar als ik naar de pedalen kijk dan zit het gaspedaal ook erg ver naar beneden vergeleken met de koppeling en rem dan. Ik had bijna geen kracht omdat me voetenmatje tussen me gaspedaal zat. En omdat ik niemand ken die een c5 heeft kan ik het ook niet vergelijken. Mare ik heb nu weer wat meer power.

Heb jij iets aangepast dan?

Nee, joh. Alleen de mat onder zijn gaspedaal weggehaald.