Vanmiddag, na twee dagen stilstaan, auto gestart en meteen hoorde ik een geluid uit de motorruim. Een kettingachtige geluid van een draaiende deel (riem?) vanuit rechter kant van de motor waar jij twee riemen ziet draaien. Ik had het gevoel dat het uit de bovenkant van de motor komt. Best een sterk geluid. Die had ik zowel stationair als in beweging alleen kreeg geluid een snelere ritme als ik sneller ging rijden. Geen meldingen op de BC en auto bleef keurig rijden en trekken.

Ik durfde een ritje op de snelweg en na 5 minuten verdween geluid hellemaal zowel in beweging als stationair?!

Wat kan het zijn?

Oliepeil? toevallig net nog meegemaakt met mijn zoon en de slopel astra leasbak.
klaagde ook dat hij zo raar geluid maakte nog erger als een diesel.
Ik kijken naar de oliepeilstok harstikke droog.
Gauw 2 liter (5W40 had ik nog) ingedaan toen was peil weer goed en geluid 1e keer starten lawaai en gas geven weg en bleef weg

Ik heb olie twee weken geleden gechekt, ging toen met vakantie naar Duitsland, en die was toen prima in orde. Sindsdien rond 700 km gereden, maar meter in de dash gaf ook niks aan in die zin.

Zou een lager van de looprol van de multiriem kunnen zijn.
Deze heb ik met de wissel van de distributieriem ook vervangen omdat ik ze hoorde lopen.

Of je stuurpomp of je lagering van de dynamo, deze 2 heb ik bij van vorige C5 achter elkaar kunnen vervangen wegens defect (2.0 HDi 2001).

Greetz Iceman

o ja, als je VOOR de auto staat dan komt geluid natuurlijk van de linker zijde van de motor

Airco aan gehad??

Nee, geen airco aan gehad.

Klepstoters die niet goed werken.

Goede kans alleen zie ik dan het verband met de koppeling dan weer niet. Flesje Wynn's toevoegen aan de motorolie dan maar en kijken wat dit uithaalt.

Wynn's goedje

Werking gegarandeerd....(vaak)

check ook ff het LDS-niveau.

Euvel is vandaag weggebleven. Zowel stationair als onderweg.
Waar kijk je alweer naar het niveau van de LDS? Onlangs is er bij mij paar klemmetjes onder de LDS tank vervangen en system weer bijgevuld, dus geen achterstallig onderhoud, maar het kan natuurlijk toch.

Klepstoters zouden toch constant hoorbaar zijn en niet eenmalig ,trouwens van de klepstoters heb ik nooit iets gemerkt behalve een licht tikkend geluid (heel af en toe) bij stationair draaien. Dit was geen tikkend geluid maar meer iets van iets wat draait (een riem?) maar meer een metaalachtige geluid.

Ik hou het in de gaten ( evt checken LDS niveau-als ik weet waar?). Aangezien ik van plan ben om geheele mikmak rond de distributieriem dit zomer (in Bosnie en Herzegovina voor veeeel minder geld) te gaan vervangen hoop ik niet dat er iets in die zin is (multiriem...).

Wellicht is bij jou net zoals bij mij het geval was de "stabilisator" losgeraakt?

Zie dit topic: viewtopic.php?f=5&t=10164&start=15

Heb ik vandaag gedaan. Nu is het wachten op resultaat. Een hele lichte getik is wel aanwezig. Niet storend en aanwezig maar als motor koud is. Voor de rest is oorspronkelijke geluid verdwenen. Ik hou het in de gaten.

O, vergeten om te zeggen ...olie en LDS niveau zijn gewoon in oorde.

En wil ik aan @Sleutelaar50 vragen of het geluid die jij had wel hele tijd hoorbaar is in hetzelfde intensiteit of dat ie weg ging en weer terugkwam? Ik vraag het omdat dit bij mij eenmaalig opgetreden is.