Hallo beste medecitroenrijders,
mijn 5e versnelling is er plotseling (zonder enige waarschuwing....)mee opgehouden !
Wanneer ik hem in z'n 5 zet, gebeurt er niks, op wat rammelend geluid in de bak na dan.
Ook als de auto in z'n vrij staat is een lichte rammel in de bak te horen, deze gaat weg zodra je de koppeling intrapt; zit dus duidelijk in de bak.........
Wanneer de auto stilstaat kun je hem ook zonder koppeling in z'n 5 zetten, geluid veranderd dan iets.
Weet iemand of dit vaker voorkomt, en zo ja of dit te repareren is/ wat de onderdelen kosten. Of moet je de hele bak vervangen ?

alvast bedankt voor de reactie,

Huub Dresen.

P.S. het gebeurde op de terugrit van een vakantie; ik heb in de overige 5 versnellingen (4 + plus achteruit) nog probleemloos 900 km kunnen rijden.....

ik vermoed dat er een vork is afgebroken of losgekommen
olie is aflaten in een nette bak en nazien op metalen

Gebruik je de pook als arm- of handsteun?

Misschien dat het geheel afgesteld moet worden omdat de versnelling niet wordt ingeschakelt.

De pook zit niet rechtstreeks op de bak, daar zit een heel mechanisme tussen en overal kan ruimte op zitten.

Wanneer de auto stilstaat kun je hem ook zonder koppeling in z'n 5 zetten, geluid veranderd dan iets.
Dan vermoed ik dat hij schakelt in de bak, maar dat hij het tandwiel niet meer meeneemt

Klok, klepel, maar zat de vijfde versnelling niet helemaal "buiten" de bak? Waardoor deze er af kan lopen zonder al te veel gevolgen voor de rest?

de 5de versnelling zit inderdaad buiten de bak,als je het deksel wegneemt ben je erbij

Dit is een bij de Xantia met de BE bak nogal eens optredend verschijnsel. Dan is de moer losgelopen en gaat het tandwiel jutteren op de splines. En op een kwaad moment is het zover, dan wordt het tandwiel niet meer gekoppeld aan de as, en dus heb je dan geen 5e versnelling meer.
Of dit hier ook het geval is weet ik niet, maar het is snel te checken door het deksel aan de achterkant van de bak er af te halen.

Als dit inderdaad de oorzaak is dan is er maar één redelijke remedie: ergens een zelfde bak op de kop tikken en die er onder zetten. De bak reviseren is te kostbaar.

Groet,
JW

Als je de auto sterk overdreven naar rechts flink aflopend opbokt kan de olie zelfs in de bak blijven zitten. Aan de linkerkant dan wiel eraf en deksel eraf. De spullen zullen je dan direct om de oren vallen als bovenstaande het geval is. Volgens mij sleutelwijdte 28 op die moer.

Het kan zijn dat hij alleen is losgelopen en dat de veertjes en spietjes nog op hun plaats zitten. Dan kun je gewoon de 5e versnelling vervangen en goed vastzetten en borgen.

Hallo, ik had ook problemen met de 5de versnelling.
De tanden van tandwielen waren rondom weg, komt waarschijnlijk omdat de lager die achter de tandwielen zit teveel speling vertoonde. Nieuwe lagers, tandwielen en olie en hij doet het weer zoals het hoort! De km.stand is 220000. groet Kor