H E L P

Ik denk een miskoop te hebben gedaan van mijn spaarcentjes en ben nu een veeeel minder trotse eigenaar van een C5 Break op LPG-G3 (2.0 l motor van eind 2002)

De auto geeft de volgende storingen aan (op LPG)

- Uitlaatgas Storing
- Katalysator Storing

Ik ben al eens door de ANWB geholpen die de stappenmotor heeft gereinigd waarna de auto het weer tijdelijk goed deed. Na enkele weken precies hetzelfde verhaal.

Op benzine totaal geen problemen (tot gisteren)

Naar een Citroendeale geweest die geen tijd had en en passant de opmerking maakte: "gas is om te koken, je kunt beter diesel rijden"

Naar een andere Citroendealer geweest die alles heeft uitgelezen en zegt dat het een gas-probleem is.

Afspraak gemaakt voor de gasboer voor volgende week omdat die het te druk had.

Maar nu begint de auto ook al te sputteren op benzine en slaat elke keer af.

Op gas wil hij af en toe niet harder dan 30 km/u. en op benzine rijdt hij ook bezopen (gesputter, gestotter af en toe afslaan en nu ineens soms ook nog lastig starten)

De bougies zijn vervangen door nieuwe van dezelfde soort (oude NGK LFR5B zagen er nog goed uit)

Het probleem is nog steeds niet verholpen bij stadsritjes.

Elke keer als je het gaspedaal los laat bij kruisingen, stoplichten en rotondes slaat de motor af.

Het lijkt wel kamikase rijden en is natuurlijk gewoon gevaarlijk.

Als je echter de snelweg opgaat en je trekt snel op naar 80, 100 of 120 is er geen vuiltje in de lucht. Niet op benzine en ook niet op LPG. Hij rijdt dan prima.

Iemand s.v.p. een idee????

Groetjes en alvast bedankt,

Glenn.

pppfff geen idee wat het mis maar ik wens je sterkte met zoiets en er is wellicht iemand hier die je op weg kan helpen.

Denk dat onze gas specialisten er eens naar moeten kijken voor we wat zinnigs hierover kunnen zeggen lijkt mij.

Nou, om nou meteen in de feestverlichting te schieten, storingen zijn niet vreemd voor een C5,
meestal verdwijnt e.e.a. " vanzelf ".... dan nog is het wel balen zo maaar
hoe is het met het onderhoud gesteld???
En vooral, zijn er b.v. LPG bougies geplaatst, wanneer is de laatste (goede) onderhoudsbeurt gedaan,
en (wat je al gepland hebt) ga eens naar een goede LPG specialist...
Heeft bij onze dame wonderen verricht, liep duidelijk merkbaar beter op LPG (bougies) en ook op benzine,
beduidend zuiniger en sloeg niet meer af, en ook geen storingen meer....
dus miskoop ,
effe investeren in GOED onderhoud,
suc6, Peter

O ja, vergeet het LPG filter niet,
als dat vervuilt is (wat de specialist kan melden) gaat ze ook niet lekker op LPG,

Kijk dat bedoel ik nou met onze gas specialisten.
Super Peter

Bedankt voor de reacties, ik hoop op meer.

Er zitten LPG bougies in (type staat vermeld) en volgens de onderhoudsboekjes is de auto altijd in onderhoud geweest (volgende beurt over 4500 km.)

Heb de auto nog niet zo gek lang en de ellende begon met adals vernieuwen.

Maar nu deze trammelant en een achterraam die niet meer open wil.

Als ik dit van te voren had geweten dan had ik waarschijnlijk niet aan een C5 begonnen. Was vroeger trotse Citroen rijder (Cs 21-Pallas en 4 x CX)

Alle informatie en/of suggesties zijn welkom.

je koopt een auto van 2002 met 218000 km en daar zijn enkele minpuntjes aan..
maakt niet meteen van citroen iets slechts hoor..
als je de zoekfunktie gebruikt vind je al genoeg terug.
bijv je niet werkende achterruit..

als je nu hier gelezen had voordat je hem kocht..
had je al eea kunnen voorkomen...

Het schoonmaken van de stappenmotor hielp toen even, begrijp ik uit je verhaal.

Van de Xantia's weten we dat dit vaak maar tijdelijk is, veelal is het vervangen de enige goede oplossing.

Groet,
JW

Hoelang heb je de auto al en hoeveel km´s heb je zelf gereden voordat de storing op LPG en later op benzine optrad ?


gr. Ronald

Miskoop is wel heel erg somber gedacht.

Adals komt vaker voor bij een C5. Is even sneu, maar nu dat gebeurd is kan het er weer jaren tegen. Een achterruit die niet open gaat is meestal een kleinigheid die niet veel hoeft te kosten. (Ik neem tenminste aan dat je de achterruit bedoelt.)

Voor wat betreft het slechte rijden ga ik even iets roepen wat ik ook van dit forum heb geleerd: als de auto op benzine slecht rijdt moet dat eerst worden opgelost, daarna kun je zorgen dat ie op LPG goed rijdt. Voor het eerste kun je natuurlijk bij een Citroen dealer terecht. Zo'n opmerking over gas en koken moet je gewoon negeren. Er zijn hier stapels C5 bezitters (waaronder ikzelf) die al tijden probleemloos op LPG rijden. Het kan echt.

Voor ik een C5 kocht heb ik veel op dit forum gelezen. Enerzijds lees je dan over heel veel dingen die kapot kunnen gaan, anderzijds is dat bijna altijd op te lossen en meestal vallen de kosten mee. Dit forum kan heel geruststellend zijn!

Gewoon even dit probleem (laten) oplossen en dan kan het genieten beginnen.

Wat is je woonplaats?

Klinkt inderdaad als kleine probleempjes, maar op afstand is dit moeilijk te beoordelen.
Soms enkele vacuumslangetjes poreus, waardoor hij op gas en benzine slecht loopt, hoor je gesis bij de motor?

Maakt iemand nog steeds grappen over op gas koken? GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAP.

Op benzine moet je koken, op gas rijden, veul goedkoper. (Of niet EW?)

Succes, zal best meevallen allemaal.

OOk ik kook op gas, maar rijden doe ik ook op gas en dat bevalt nog steeds prima.
Dus die negatieve opmerkingen kennen we nu wel.

En de opmerking miskoop zou toch wel meevallen, we hebben allemaal wel eens een slechte dag
met onze C5.

Maar succes met het oplossen van de storingen.

Hallo Herman,

Geen idee wat mijn woonplaats er mee te maken heeft, maar ik woon in Kampen, vlakbij Zwolle.

Overige forumleden: Vast bedankt voor alle reacties al ben ik er nog niet veel mee opgeschoten. Het schijnt dan ook niet echt eenvoudig te zijn.

Groetjes Glenn.

enneeeeeeeeee, tips blijven welkom