Distributie riem + waterpomp en andere meuk die er bij hoor

[GW-tje]

Je zou de kabel eens kunnen volgen om te kijken waar deze vandaan komt. Ik kan aan beide zijden zo niet bedenken waar dit oog bij hoort.

[pietnr1]

Nou de motor loopt weer als een zonnetje. Iedereen bedankt voor het meedenken.
De dame heeft nu een nieuwe waterpomp, d-riem, Multiriem, spanrollen, geleiderollen, een nieuw tandwiel op de uitgaande nokkenas, nieuwe set klepstoters, en nieuwe klepseals. Als er geen rare dingen gebeuren ga ik nog hèèl lang van haar genieten

[GW-tje]

Goed bezig! Daar heb je de eerste 6 ton geen omkijken meer naar!
Weet je nu waar het oogje van was?

[pietnr1]

Ik hoop het ik heb wel gemerkt bij het zetten en trekken van het krukas blokkeer tool dat er steeds best wat olie aan de punt zat. Ik vermoed de beruchte lekkende olie plug achter het vliegwiel. Aan de koppeling merk ik niks (ik de drie gas vol in voel ik totaal geen slip) Dus dat laat ik voorlopig maar zo. Bij de koppeling wissel die er ongetwijfeld een keer aankomt pak ik dat wel mee.
Het zwarte draadje is vermoed een massa ergens van . Ik heb het op massa aangesloten er voor zover ik kan zien werkt alles naar behoren.
Even mijn uitgaves onder elkaar

Waterpomp+Tandriemen 81,35 € (internet)
Poly V-riem set 46,70 € (internet)
motorsteun rechtsboven 94,45 € (dealer nergens anders te krijgen)
tandwiel uitgaande nokkenas 52,31 € (internet)
Keerring, nokkenas 13,19 € (internet)
Klepdekselpakking ingaande 7,42 € (internet)
Klepdekselpakking uitgaande 7,42 € (internet)
Klepstoter 16 stuks 145,18 € (internet)
1 extra o-ring voor waterpomp 0,95 € (dealer)

totaal 448,87 €

[citrohanc5]

Wil deze week week de distributie vervangen, maar ben niet bekand met de ew10a motor.
Zou ik iemand mogen pebeejen voor een werkplaatshandleiding?
De afbeeldingen aan het begin van dit topic zijn niet meer te zien.