Dan snap ik het niet.
Als je wel een signaal krijgt van de krukas en nokkenas maar ze lopen niet sync????
Dan moet toch er toch een timingsprobleem zijn of het signaal raakt in de war door een andere magnetische bron ??

Hoe heb je het vliegwiel op punt gezet
ik heb is voorgehad dat er 2 openingen in het vliegwiel waren
ik weet niet of het hier het geval kan zijn

ik kan nog altijd niet begrijpen dat de riem versprongen is

Ik zou op zoek gaan naar een blik benzine.................

Greetz Iceman

@BJG, is zon scope iets wat een dealer standaard heeft? zoja zou ik Edwin aanraden om toch eens met de dame naar een dealer te gaan.......

Voor een dealer lijkt mij dat wel normaal dat ze een scope hebben!

bjg heb ook signaal van krukas sensor, willy heb hem helemaal rond gehad en gelukkig maar 1 gat om pas pen in te doen
dealer gaat waarschijnlijk meer kosten dan de Dame waard is

Een onderzoekje met de scope zal je de kop niet kosten, Edwin. Je wilt toch dat dit kreng weer gaat draaien? Soms heb je even een duwtje in de goede richting nodig. Ik bewonder je aanhoudende onuitputtelijke volhardendheid, maar soms moet je even de eigenwijsheid/trots aan de kant schuiven
om verder te komen.

snap ik GWtje ben alleen bang dat de prijs bij onze flevolandse dealer erg hoog gaat worden hem kenende

uurtarief is uuratarief en je blijft er gewoon bij, toch?

lijkt mij wel ja.
ga er eens over nadenken
in ieder geval bedankt voor het meedenken

Heeft D&O geen scope?

Ik snap je twijfel over de dealer wel. Ik heb ook vrij slechte ervaringen. Ze nemen niets aan en begonnen vrolijk allerlei zaken te checken die jezelf al hebt uitgesloten.....de vakmanschap is ook echt niet perse beter dan bij een goede universele garage. Alles valt of staat bij de kwaliteit van de desbetreffende monteur.
Gelukkig ken ik er een aantal.

Nee ze hebben geen scoop Boes dus wordt of kopen of naar dealer Dijkstra waar ik zeer slechte ervaringen mee heb, zoals verkeerde code kaart leveren en dan nog zeggen dat het de goede is, terwijl je een mail van citroen NL hebt waar de juiste code opstaat!!!!!

zit er in de buurt geen BOSCH dealer?
hier in belgie mag je op veel plaatsen niet in de werkplaats , in verband met de verzekering

Als je met een scope de signalen en de timing wilt controleren heb je wel enige vakkennis en de juiste vergelijkings-informatie nodig. Dus niet iedereen met een scope kan dit ook doen.

De vergelijkingsinformatie is niet altijd beschikbaar. Diagnose-specialisten maken vaak zelf de voorbeelden. Ook zijn er scopes die vergelijkingsmateriaal softwarematig hebben.

Dus als je al iemand benadert om dit te laten doen is het zaak om aan te geven wat de bedoeling is en te vragen of er de juiste vakkennis en informatie beschikbaar is.