Ja het is inderdaad Duiven, als je bij de Mc Donalds bent en je gaat daar het industrieterrein op, een beetje rechts aanhoudend zit hij ergens op een hoek.

Ik moet het adres in mijn andere computer hebben staan, ik zal er vandaag even naar zoeken.

Dit is wat ik vond in mijn bestand.
Ik weet niet of de gegevens nog juist zijn, maar hij zit er nog wel, ik ben er 2 weken geleden nog geweest.

Citroën Specialist Harry Verhoeven
Fotograaf 28
6921 RR Duiven
Telefoon (026) 312 00 98
Fax (026) 312 17 20
info@citroenverhoeven.nl

Vanuit Westervoort langs de McDonalds, rijdend tegen de MAKRO aan, met de
bocht mee naar links, de T kruising oversteken en dan gelijk de eerste
rechts.



Echt zo'n geval van: "Dat is een rotklus waar we geen zin in hebben, noem maar een bedrag van € 4.000,-. Als hij het dan alsnog wil laten doen, houden we er tenminste wat aan over"

Persoonlijk zou ik bij dit soort super reparaties altijd uitgaan van de goedkoopste manier om het te repareren.
45 jaar ervaring met auto's heeft me geleerd dat het geen nut heeft om zo'n reparatie af te stemmen op de verwachting van nog eens 150.000km.
Voor die tijd gaat er wat anders (duurs) kapot en dan is het geïnvesteerde bedrag ook voor niets geweest.
Goedkoop maar goed repareren, nog een tijdje mee rijden en langzamerhand uitkijken naar een andere auto.

@klaverblaadje.

Bedankt voor het nakijken! De naam komt me bekend voor, ben er op de nieuwgraaf wellicht een keer langsgereden. Ik ben het eens met je redenering. Door het vooruitzicht op mogelijke andere dure reparaties zorgen ervoor dat je goed naar alternatieven gaat kijken. Nogmaals bedankt!

Even een update:

Na de offerte van de dealer in mijn woonplaats (>4000) heb ik een afspraak gemaakt bij een (merkloze) garage in Arnhem waar ik goede ervaring mee heb, en achteraf gezien was het het wachten waard. Ondertussen is de koppakking vervangen, waarbij de cilinderkop is gevlakt en grondig is gereinigd (was nogal bevuild). Hiernaast is de distributieriem, waterpomp en thermostaat vervangen omdat de boel toch al vrij was. En de auto is gelijk gekeurd waarbij ook nog wat kleine euveltjes zijn verholpen... kosten: 1251 eurie!

De auto klonk voorheen (door die vervuiling) stationair als een koude diesel (klepstoters) en nu loopt hij keurig en stil, zoals het hoort. Dinsdag komt meteen de vuurdoop, want dan mag ze bepakt en bezakt met caravan de Alpen bestijgen.

Blijkt maar weer eens dat het lonend kan zijn om na de eerste offerte verder te kijken!

kijk ,dat is een leuke prijs als het toch moet

Liever geen onkosten natuurlijk, maar nu ook gelijk de 120.000 km beurt erbij ,kost bij stealer al zo rond de 500 europeanen

goed gedaan dus

Was dat bij de Citroen Specialist in Duiven?

Dit was bij garage Romar (aan de overmaat in Arnhem) waar ik in de eerste instantie had geïnformeerd, maar waar ik pas na 2,5 week terecht kon... had eerder goede ervaring met deze garage, en ben blij dat ik heb gewacht.

Over de kwaliteit Harry Verhoeven heb ik van een collega (met een ds) ook positieve verhalen gehoord, alleen kreeg hij wel een gepeperde rekening. Ik weet echter niet wat voor een soort reparatie het betrof, dus zegt het natuurlijk helemaal niets. Deze garage hou ik iig in mijn achterhoofd voor "Citroen-specifieke kuren"... De dealer laat ik voorlopig iig even met rust

4000 euro was dan ook een belachelijk bedrag.

Het vervangen van een koppakking op een V6 is eigenlijk niet meer werk als op een 4 cylinder, alleen kun je het op een V6 2 keer meemaken. De distributie is wel meer werk omdat deze 2 sets nokkenassen moet aandrijven.

1200 euro vind ik wel eeen scherp bedrag voor deze 2 zaken overigens. Dacht dat normaliter voor alleen een koppakking al zo'n 1000 euro stond.

Gut, stealer??

Oom agent heeft deze even opgezocht...