Ik heb destijds de korrels gebruikt; volg gewoon nauwkeurig de aanwijzingen van de verpakking. Zorg er alleen voor dat je wat extra koelvloeistof hebt om de boel weer op peil te brengen en gooi de korrels NIET in je expansievat want dan koekt alles dicht.

ik heb het anti leak van valma opgehaald was net zo goed zeiden ze en de helft goedkoper ga het er zo ingooien
ik heb nog een liter of 5 koelvloeistof staan

goedemorgen

is er op het forum ook iets (fotos en of tekeningen) over hoe ik de waterpomp en distributieriem van mn c5 moet demonteren
ik zag dat er op een ander topic wel een aantal fotos over de mutie riem staan
alvst bedankt

Als je op deze manier naar die info vraagt, heb ik mijn vraagtekens bij het feit of je dat dan wel moet gaan doen.
Je motor is met 1 keer starten volledig naar de eeuwige jachtvelden als je bij dit soort reparaties niet weet waar je over praat. Het is een volledige nauwkeurige procedure die je moet volgen. Ik zou zeggen: koop eens een werkplaatshandboek en steek daarin je licht eens op. Begin niet maar zo wat te sleutelen, alsjeblieft.....

ja dat ga ik ook doen maar was ook maar een vraagje om te zien over hoe en wat
ik heb er al 1 besteld via internet
die ga ik eerst ff helemaal doorspitten

Mocht het niet goed gaan, heeft Willy nog een heel mooi 1.8 blok liggen.....

haha ik denk wel dat het goed gaat
ik krijg dinsdag of woensdag hulp met het wisselen van de waterpomp en distriebutieriem
een kennis van mij die komt me helpen die werkt hier in duitsland bij de citroen dealer
dus het komt allemaal goed
ik heb daar ook geinformeerd wat het daar kost als ik het laat doen
het zou me dan met pomp en db riem zo'n 260 euro kosten

Dat is wel heel erg goedkoop......kan haast niet.....

Goeie deal,

Das volgens mij zo´n beetje wat alleen het materiaal kost, incl koelvloeistof.
Geen arbeidsloon........

ik zou het meteen laten doen voor dat bedrag
was vorige weer hier al € 580,- kwijt voor

Ja echt waar het kost echt 260 in duitsland incl montage maar doe het zelf met een kennis van mij