ik had dit bericht na een stevig noodweer met veel regen, had de indruk dat de auto op 3 poten draaide en kreeg deze melding plus de melding dat de esp niet goed werkte, later dat het niet werkte. auto liep beroerd en stoterig.
na een paar uur te hebben stilgestaan startte en liep hij weer prima alleen het motormanagement lampje plus service blijft branden.
moet ik hiervoor naar de dealer om te resetten? (zo ja, wat kost dat ongeveer) of is er een andere manier?
wat is een goede betrouwbare dealer in de buurt van Amsterdam?
ik rijd m'n hele leven al Citroen (zo'n 45 jaar) maar ben pas nieuw in een C5 uit 2003.
ik ben van plan om met de tijd een Lexia te bestellen maar ondertussen heb ik geen idee wat er aan de hand is geweest. ik vermoed vocht ergens.
bvd
grt, Brenno
Amsterdam

Gisteren stond precies hetzelfde verhaal HIER.
Toen was het ondertekend door Jaap....

Groet,
JW

klopt, was ik ook
maar ik wist niet of ik het goed geplaatst had, ben nieuw hier

Citaat,ik rijd m'n hele leven al Citroen (zo'n 45 jaar)
Binnen 45 jaar leer je dat wel
Welkom.

dank je
't is wat anders dan de DS.
alle meldingen zijn spontaan verdwenen, denk toch dat het vocht is geweest.

bobine?

ik denk dat het vocht geweest is, alles werkt weer normaal nu, alle meldingen zijn weg.
is die c5 wasstraat bestendig of heb ik een grote fout gemaakt?
het is een dag na de wastunnel begonnen.
ik zal er maar eens een busje antivocht spray op spuiten denk ik

Dat zal hooguit als diagnosemiddel dienen schat ik zo. Een stukke bobine verhelp je niet met antivocht spray...

Ik ben met mijn beide C5's diverse keren door de wasstraat geweest en heb nooit problemen daaraan overgehouden. Dus wel vochtbestendig (ermee op de kop in een sloot is een ander verhaal ).

doen we die sloot nog maar even niet, maar alles werkt weer prima, alle meldingen weg dus we wachten de volgende storm maar even af

grt, Brenno

Die fijne melding heb ik inmiddels een keer of 3 gehad in de 8 jaar dat ik mijn autootje heb. Nooit heeft iemand een diagnose kunnen stellen omdat het probleem "zichzelf oploste"...

2X tijdens de vakantie in Frankrijk. Het begin met de melding "anti vervuilingssysteem werkt onvoldoende" en even later volgde de melding "anti-vervuilingssysteem werkt niet". Na die laatste melding begon de motor wat te 'sputteren' en liep de snelheid fors terug en kwam hij niet meer op toeren.
Een paar minuten aan de kan gestaan en na een minuut of 10 kon ik weer verder. Enkele keren kreeg ik nog wel een melding, maar later die dag niet meer gezien. Bij thuiskomst laten checken door de dealer, maar uit de computer bleek geen duidelijke oorzaak. Wel waren er meldingen die zouden duiden op problemen met de bobine op 2 cylinders.

2 jaar later hetzelfde weer gehad in Frankrijk en gaf ik de schuld aan vervuilde benzine of zo... (tsja, als je er geen verstand van hebt...).

Vorig jaar winter, dus de temperatuur speelde geen rol, weer hetzelfde probleem; gesputter en geen toeren. Dit probleem duurde 2 dagen en loste zich weer vanzelf op...

Nu geen probleem meer. Heb geen bobines laten vervangen oid. Wel vervelend dat de oorzaak niet duidelijk is geworden.

Groet,

Peter.

Ik had hem gisteren ook.

Sputter sputter, geen vermogen, piep en de melding in het display.
na een minuut geen vermogen, liep de auto weer normaal.
Zojuist uitgelezen, melding geen vonk bobine 2.

Ik houd het maar op karakter(en in de gaten)

Begin maar alvast een bobine op voorraad te houden, komt straks vast van pas.
De V6 heeft er zes en de 2 liter een rail bobine, ik had er ook altijd één op voorraad kwam goed van pas.

Gelijk heb je Herman,

Het leuke is dat ik toevallig vorig weekend een andere bobine erop heb gezet, omdat de dame regelmatig
hikte bij snelweg gebruik. Het hikken is weg, maar helaas wel deze melding een keer gehad.

Voorlopig ligt de "oude" bobine nog even in de koffer samen met dopje 8(je weet maar nooit)