Ik ben op het forum gaan zoeken op preventief reinigen van de injectoren van de 2.0HDIF motor.
Ik heb geen enkele klacht, tank bijna altijd Shell diesel (is de goedkoopste hier!).
Ben ook niet geschrokken van stuk kunnen gaan van de injectoren oid.
gewoon dus vraag over preventief onderhoud voor de injectoren. Wel of niet doen en op welke manier, met welke reiniger.
Ik meen ergens te hebben gelezen dat Citroen het toevoegen van een extra reiniger aan een HDIF motor ten sterkste afraadt. Kon het echter niet meer terugvinden.
kortom, tips graag.

If it ain't broke, don't fix it

Klinkt als:
Nait soezen, deur broezen!
Of begrijpbaar voor ons smokstuk: Si ce n'est pas cassé, ne le répare pas


menno,
Op zich klopt natuurlijk wat je zegt. maar ik doel juist op preventief reinigen met Forte oid.
Net zoals ik mijn banden goed op druk zet om minder slijtage te hebben

Persoonlijk hou ik niet van additieven toevoegen die er niet in horen , ....
Heeft wat mij betreft een hoog kwakzalver gehalte
De auto doet het goed, lekker zo laten !

Maar misschien volgen er nog technische onderlegde adviezen

Precies, ik houd eigenlijk ook niet van allerlei additieven.
In onze "oudjes", de xantia 2.1TD en nog vroeger een passat TD, was het reinigen merkbaar. Maar dat was geen HDIF!

ik gebruik toch af en toe producten van Forte
en toch altijd een goed resultaat met gehad
ik ken iemand, die het ook gebruikt heeft voor een roetfilter te kuisen van een opel
met ook een goed resultaat

Tja,

als je vpower tankt, tank je ook brandstof met een middeltje er bij. Mag dat dan opeens ook niet?

Kan me niet voorstellen dat cit iets tegen het gebruik van reinigende additieven heeft , mits het maar niet zo veel is dat het ten koste gaat van de eigenschappen van de brandstof zelf (smerend vermogen en zo)

Wordt in bovenstaande nergens gezegd dat het niet mag

Volgens EvilTwin is het gebruik van additieven aan de brandstof verboden (gequote).

Klopt, ik dacht ook dat ik het gelezen had in een bericht van ET.

Zie hier, laatste alinea van BJG's post: viewtopic.php?p=352724#p352724

Oke, dank. Ik zie dat ik daar ook al vroeg waarom het verboden is om toevoeging/smeermiddelen te gebruiken. Graag wat meer info dan alleen "voor eigen risico".

Ik denk (niet gehinderd door enige kennis) dat hun 'verboden' enkel alleen slaat op het onttrekken van aansprakelijkheid als het tot schade zou leiden.
Dat betekent niet dat ze de werking (soms) ervan niet (deels) onderschrijven...

Ik heb tot nu toe 2 of 3 keer een systeemreiniger aan wat tanks diesel toegevoegd, op advies van mijn Citroën-garage.

Alles doet het nog...

En dat zegt bij Harm wat