Kleppendeksel pakking gedoe 20.16v (2005)

[I Claudius]

Onze C5 heb ik nieuwe kleppendekselpakkingen gegeven, omdat het wat zweterig werd! Koud kunstje, dacht ik . Uitlaatnok deksel is dicht maar de inlaat deksel lekt als een malle. Slootje olie op het blok (bij de bougiegaten)na 20 km.
Zijn er misschien verschillende pakkingen? Ik kan niet thuis brengen waarom het lekt, alles past erg mooi, vind geen beschadigingen aan het deksel, en heb de boutjes exact aangetrokken zoals beschreven. echt heel irritant! lekkage via blok tot op de grond.
Of moet ik naar de dealer? tis een EW10a, motor van 2005 (PH2)

[c5jan]

Vergelijk de oude en nieuwe pakking goed.
Er moest vzviw iets aan gewijzigd worden.

Dealers verkopen dit onderdeel niet.

[I Claudius]

Ik ben eigenlijk niets raars tegengekomen , en heb voor de zekerheid een nieuw deksel (plastic) én bijbehorend pakking besteld. Dat moet het probleem oplossen.

[C5HDI110]

Vergelijk de oude en nieuwe pakking goed.
Er moest vzviw iets aan gewijzigd worden.

Dealers verkopen dit onderdeel niet.

De imitatie (o.a. AlieExpress) hoor je inderdaad iets te modificeren, de originele in principe niet.
Ze zijn te koop bij de dealer, alleen niet als los onderdeel voor een C5, bij een 307 en dacht zelfs een C4, staat het als los onderdeel op de tekening, alleen niet heel goedkoop, laatste keer was het 60 euro per stuk, paar jaar geleden.

[I Claudius]

Ik heb een compleet setje besteld (inlaat kant)bij auto-onderdelen.nl kost 62 € (alleen hoor ik niks na mijn bevestiging, helaas)

[C5HDI110]

Gewoon even bellen en vragen waar de order op hangt, dat werkt vrij goed is mijn ervaring.

[I Claudius]

Ik denk dat ik de lekkage onder controle heb, ik heb de nieuwe pakking gebruikt (die dus behoorlijk lekte) Eerst heb ik de onderkant van het deksel(de buitenste rand, waar het op de alu kop rust) 2mm afgeslepen, verder heb ik de metalen busjes 1mm korter geslepen, zodat er meer druk op de pakking komt(die busjes rusten op de kop).
Verder alle boutjes zoals het hoort (dankzij het forum gevonden)aangedraaid, proefritje van 50 km gemaakt, en alles is kurk droog...Hoe blij kan een mens weer zijn !!

[trxke]

Ik heb bijna 2 j terug de kleppendeksels vervangen bij mijn C5, en sindsdien is het blok kurkdroog.
De olie die onderaan het carter hing en aan de oliepijlsensor was afkomstig van lekke kleppendeksels.

Ik heb ze toen bij Autodoc besteld van Essen SKV, pasvorm was niet 100% (meerbepaald de gaatjes voor de boutjes) maar goed genoeg en de prijs was 55 en 42 euro.

[I Claudius]

Goed verhaal ook , hoop dat het bij nu ook klaar is ! Zondag weer een flinke rit, we gaan het zien