start auto
trap rempedaal in; remlichten gaan aan en bak ontgrendelt
Beweeg pook uit P stand naar rechts, daarna naar beneden.
Hier blokkeert de pook. Deze komt niet verder, alsof je tegen een muur duwt
De achteruitrijlampen gaan wel aan en het dashboard geeft aan R.
De auto kan nu achteruit rijden

Maar niets meer dan dat.

Motorkap open, Luchtfilter weg gehaald, klem van de automaatpook losgemaakt.
Met de hand is het soms mogelijk om de bak in (ik vermoed) R stand te zetten. Maar verder lukt niet.

Misschien moet ik de stang van de pook loshalen, maar dat lukt helaas niet. Weet iemand hoe? Het rode kapje is er al vanaf (zie bijlage)

Aangezien ik op een vakantie adres zit en geen dealers in de buurt zijn, probeer ik langs deze weg beweging in de zaak te krijgen.

Nog iemand tips?

Groetjes,

Perry

Is het palletje niet afgebroken welke in de selectie”module” zit?

Hallo Xander,

Dank je voor je snelle reactie. Je bedoeld bij de pook? Ik probeerde daar te kijken maar het lukte niet om de plastic kap los te krijgen.
Echter, die pook bedient een stang. Die stang loopt naar voren tot aan de versnellingsbak (onder het luchtfilter).
Die stang krijg ik deels los (zie foto in vorige posting). Daarmee kan ik volgens mij het probleem met het palletje omzeilen.

Groetjes,

Perry

wij zien geen foto

Oeps, sorry, daar is iets misgegaan. Bij deze.

Groetjes,

Perry

Daar denk ik ook aan, zie dit topic

Uit je posting begrijp ik dat je inmiddels de bediening bovenop de bak losgemaakt hebt.
Als dat zo is, zou je de pook in de auto zonder problemen moeten kunnen bedienen, behalve als dat palletje gebroken is. Dan blokkeert de pook.
Oftewel: wat neem je waar?

Groet,
JW

De bediening op de bak probeer ik los te maken, alleen de (fijn)afstelling(?) is gelukt los te maken, maar niet het geheel (eerder geposte de bijlage).

1. De pook kan er niet meer door bewegen. Dus je verwijzing klopt denk ik: palletje afgebroken. Dan moet ik toch nog een poging wagen die pook+ afdekklep eraf te krijgen.
2. Blijft toch ook een beetje raar dat bij de bak zelf het ook niet lukt te schakelen anders dan dat heel af en toe het lukt van van P naar R.

Groetjes,

Perry

Hallo allen,

De automaat schakelt weer! Het was inderdaad toch de pal met veer bij de pook. Blijkbaar zegt na 16 jaar het stukje POM pom pom kabang.
Gelukkig kan ik ermee zelfs naar huis rijden. Dan kijken we daar hoe dat op te lossen.

Hartelijk dank voor het meedenken allen.

Grüss aus Deutsland,

Perry

Begrijp ik het goed, had je alleen de fijnafstelling losgemaakt?
En heb je die nu weer op precies dezelfde positie weer vastgezet?

Dat luistert heeeeel nauw, als dat niet 100 % juist is, worden de verkeerde commando's doorgegeven aan de schakelaar die daaronder zit, en daarmee krijg je allerlei storingen in de bak
Bekend gevolg is dan dat de twee ledjes van sport en sneeuw gaan knipperen, en dat de bak in 3 geblokkeerd wordt.

Groet,
JW

Het korte antwoord: ja, dat vermoed ik wel

Het lange antwoord:
Boven op het huis van de versnellingsbak (die onder het luchtfilter zit) zit een hendel die via een stang bediend word door de pook. Deze hendel is middels een blauwe plastic klem met gele vergrendeling verbonden met de stang.

Ik heb de gele klem losgehaald z.d.d. de hendel bewogen kon worden. Mijn doel was om zo de auto in drive te kunnen krijgen. Dat is niet gelukt, maar dat terzijde. Hoe dan ook, deze klem is weer terug geplaatst.
Met de afstelling kan het meevallen, aangezien deze in P stand is losgemaakt en weer is geplaatst. Maar mocht het optreden, dan ben ik in ieder geval gewaarschuwd. Dank!

Zo nu gaan eens een beetje proberen te genieten van het Duitse land; eine Kuche wehre schön sein.

Groetjes,

Perry

In het CitDoc B2CG57P0 Verwijderen - aanbrengen : Schakelbediening wordt beschreven hoe je die vergrendeling moet aanbrengen.

Bij het losmaken wordt uitgegaan van de N-positie.
In die positie wordt vervolgens de procedure uitgevoerd.

Bij het aanbrengen wordt dit vermeld:


Uit jouw posting maak ik op dat je die vergrendeling #17 weer aangebracht hebt met de bak in de P-positie.
Of dat dan het juiste resultaat oplevert weet ik niet, mede omdat de hevel op de bak dan niet in "haakse positie" staat tov de bediening, dat is goed te zien op jouw foto. Zo zou het moeten zijn:
En heb je het onderdeel #16 teruggeduwd voordat je de vergrendeling #17 vastzette?

Wellicht is het goed als je de afstelling van de vergrendeling nog even opnieuw doet, in de N-positie deze keer.

Mocht je tijdens het rijden in de noodloop gaan, kun je die(tijdelijk) opheffen door even te stoppen en de motor opnieuw te starten.

Groet,
JW

Hallo JW,

Dank je voor de uitgebreide beschrijving. Ik heb de kogel nooit losgehaald, was bang iets te forceren; plastic dat afbreekt of stang krom. Maar dat terzijde.

Ik ga thuis het eens goed bekijken, dan heb ik weer enig gereedsschap erbij.
(Gister een stukje gereden, daarbij werkte gelukkig alles).

Groetjes,

Perry