Als ik 's morgen start, dan loopt hij een paar seconden en daarna begint 'ie te pruttelen en slaat dan af. Als ik kort na het starten wat gas bij geef, dan blijft ie wel lopen.

Net reed mijn vrouw weg na 1x herstart en zag ik dat er bij het wegrijden "rook" uit de uitlaat komt, zo te ruiken slecht verbrande benzine.

Enkele dagen geleden de auto terug gekregen van de garage waar de katalysator (2e) er onderuit is gehaald en leeg is teruggeplaatst. Hier zitten geen sensoren dus ik verwachtte geen problemen. De kat was namelijk helemaal vol geraakt.

Nu lijkt mij het probleem hogerop te liggen maar ik heb geen trek om vanalles uit te gaan wisselen. Wellicht dat iemand een idee heeft? Ik heb de bougies zelf al even bekeken, zijn alle 4 droog en lichtbruin/grijs. Volgens mij is dat OK.

Zou hier sprake kunnen zijn van een EGR-klep die vlak na het starten aan de gang gaat? Ik heb eens gezocht maar kan het ding nergens vinden.

Hij geeft ook storing emissie aan, via de OBD-2 lezer "fuel trim" en volgens Lexia iets met "bovenste waarde niet gehaald" in het injectiehoofdstuk.

Voor ik mijn wagen in de soep rij, wil ik graag weten wat het is. Alle tips zijn welkom!

Hallo je kan de gas klep eens goed schoonmaken je haalt de gasklep van de in laad af en maak dat schoon en zul je zien dat de klep pikt en naar het schoon maaken niet meer

groetjes hendrie

Zou je nou echt denken dat zijn probleem meer dan 4 jaar later nog bestaat

Groet,
JW

Je bent goed wakker JW had nog niet eens naar de datum gekeken

Het is natuurlijk een goed gebruik om als je op het forum een probleem meldt je na afloop of oplossen van het probleem dit ook even op het forum meldt zodat anderen er ook van kunnen leren.

Groeten, Cieterman