Jammer dat ik nu weer een reden minder heb om op korte termijn mijn Lexia te gaan pionieren...
Wel bedankt voor deze goede tip!

Mooi dat je het gevonden hebt.
Hier een tip voor de motoren met automatische spanner..
Bij de 2.0 en de 1.8 komt het verspringen van de multi-riem meestal door een versleten automatische spanrol.
de rol loopt dan nog goed maar er zit dan speling op het scharnierend deel waardoor de spanrol iets scheef staat .
Dit zie je heel moeilijk en voel je heel moeilijk, eigenlijk alleen maar met een rij .