goedemiddag forumleden

Ik ben in het bezit van een c5 van 2002 op lpg
Van de een op de andere dag wil deze niet meer starten .
Zekering van de brandstofpomp lag er uit , nieuwe erin maar doet nog niks .
Meten aan de brandstofpomp leert dat hij bij het starten wel spanning krijgt.
Maar hij pompt geen benzine .
Mijn vraag nu is kan ik er van uit gaan dat de pomp kapot is .
En hoe krijg ik hem los, de ronde ring links of rechts om draaien ?
alvast bedankt voor jullie hulp

Groeten Henk , Veendam

Even een andere proberen, maar hij zal wel kapot zijn. De ronde ring met 2 stukken strip of 2 grote schroevendraaiers gewoon linksom los. Vastdraaien is niet heel makkelijk. Let goed op de merktekens (pijl) dat moet bij terugbouwen weer op dezelfde manier gemonteerd zitten.

GW-tje

Bedankt voor het snel reageren
Zal eens proberen hem los te krijgen met de hand wilde het niet .
Moet toch lukken

groeten Henk

Er is een speciale sleutel voor die heb id destijds ook kunnen gebruiken mocht em zo lenen van de dealer, hij vond het zelf toch een ***-klus.... maar pas op bij het monteren kan je liever met zijn tweeen zijn je moet namelijk de pomp omlaag gedrukt houden en dan die ring er weer op draaien, daar heb je eigen lijk3 handen voor nodig en ! je hebt eerst een nieuwe O-ring nodig die moet je wel bij de dealer halen want daar zit een speciale platte kant aan. de oude zal niet meer passen ! die is helemaal opgezwollen. dat platte kantje is nosig om de ring om een lullig pasrandje op de tank te kunnen leggen. dus niet de oude ring in de wartel frotten en dan er weer opdraaien want dan snijd je em kapot met als resultaat een constante mini benzine lekkage...

....en ook met een nieuwe "O-ring" is het heel erg oppassen geblazen.

Zo'n constructie zat ook in mijn Xant.
Toen de dealer de vlotter er uitgehaald had om 'm te vervangen door een andere en er een nieuwe ring onder gezet had bleek het toch te lekken.
Dat merkte ik toen ik de auto volgetankt had, wat een stank
Pas na hermontage met opnieuw een nieuwe ring ging het goed.

Groet,
JW

oke zweefbakkie en JW
Bedankt voor de tip
Heb inmiddels de pomp eruit
En blijkt helemaal verbrand het plastic is zelfs gesmolten.
De draai ring is hierbij wel kapot gegaan .
Probeer eerst een gebruikte te vinden ,anders zal er geen andere optie zijn dan nieuw.
allemaal bedankt voor de reaktie`s

Groeten Henk Veendam

Op dit plaatje



kun je zien welke onderdelen je nodig hebt. Daar staan de onderdeelnummers bij vermeld.
Als je de laatste 8 cijfers van je VIN geeft kan ik daar wat precieser over zijn.

Succes, we lezen wel hoe het gegaan is.

Groet,
JW

Destijds in mijn Xm heb ik deze ring vaker los gehad omdat ik op een gegeven moment last had van bacteriën in de diesel. Ging eigenlijk steeds goed los en vast zonder vervangen van de ring.
Feit blijft dat het geen handige en gemakkelijke verbinding is.

die ring en wartel kosten zeer weinig bij de dealer gewoon daar halen scheelt tijd en ergernis volgens mij was ik nog geen 20 euro kwijt.

hallo

De c5 doet het weer ,benzinepomp was helemaal verbrand.
Al was het een pokkewerk de ring er weer op te draaien.
Ik had steeds het gevoel dat de ring te klein was .
Ook ging de pakking een paar keer van zijn plaats .
Al met al geen ontspannend werkje .
Iedereen bedankt voor de reaktie`s

Groeten vanuit Veendam,
Henk