Goeie zondagmorgen allemaal!

Toen ik vorige week mijn stabilisatorstangetjes liet vervangen bij Citonda in delfgauw vroeg de garagehouder aan mij of ik een soort van bijna dieselachtig motorgeluid had bij koude motor,schijnt een kwaaltje te zijn bij de V6. Dit is idd het geval,zij het kortstondig.

De garagehouder stelde mij toen voor om de motor een keer te laten "flushen"...

Wat doet dit precies en wat haalt het uit? Iemand hier ervaring mee?

Ik heb het wel gezien bij motorblokken van rallywagens en bij vliegtuigmotoren maar nog niet bij dealers van de populaire merken personenauto's

Het werkt (bijna) net zo als het flushen van de automatische versnellingsbakken.
Daarover kun je een heel verhaal met foto's vinden op deze site.
De oude olie wordt afgetapt, er wordt spoelolie gevuld en het oliecircuit wordt daarmee gedurende langere of kortere tijd doorgespoeld met stilstaande motor.

Bij de Mazda MX5 hadden we veel problemen met hangende klepstoters en daar deden we een liter of drie hydraulische olie in de motor samen met een nieuw oliefilter en lieten we de motor een half uur stationair lopen.
Daar hadden we dus onze eigen flush.

Al veel over geschreven , ... al op gezocht