In onze 2.0 HPi (nog afgebeeld op de onaangepaste avatar), die letterlijk en figuurlijk ook in de familie meerijdt, heeft bij ongeveer 222.000 km de LD pomp het (bij ons) voor de tweede maal begeven (maar bij de vorige eigenaar ook al eens vervangen!). Al weer een paar jaar verder nu dus dezelfde problemen. Met nog in het achterhoofd de hoge kosten voor dit onderdeel (ruim 300 euro) vraag ik mij af of er niet een andere-, dan wel voordeliger oplossing bestaat om dit euvel afdoende te tekkelen.
Ik vermoed dat de diesel LD pomp dezelfde afmetingen heeft als ik het gat in de tank bekijk en deze met de benzineversie vergelijk. Echter de druk die deze aflevert, ligt iets hoger dan de benzine. En bovendien. Sleutelen aan deze onderdelen is gezien de opbouw niet de doen (niet zonder schade in ieder geval).
Weet iemand raad