Problemen DW12TED4 2.2HDI
| Auteur |
Bericht |
|
sam06
C5club Newbie
Geregistreerd: 13 aug 2010 09:04 Berichten: 5
Auto: Break exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 09452
Productienummer: 10419
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 197000
Kleur: GRIS FULMINATOR
Naar boven
|
 Problemen DW12TED4 2.2HDI Goedenavond
Het begon allemaal met slecht draaien, schokken en uiteindelijk in noodloop te gaan en stilvallen. Na even onder de motorkap te kijken en op het eerste zicht was het kopje van de membraamklep die de swirlkleppen bediend gebrokken -> nieuwe membraamklep -> auto starten, hetzelfde probleem.
Laten uitlezen : foutcodes
*nokkenaspositie
*brandstofdruk-> verstuivers laten testen, 3 kapot, 4 nieuwe gemonteerd
*gloeibougies -> als 1ste vervangen, niets verbeterd
-> distributieriem bekeken, deze hing erg slap en hebben we vervangen alles netjes op punt gezet.
Nu de auto slaat nietmeer in noodloop, draait indien warm mooi en rijdt als een zonnetje als die in toeren gehouden wordt +- 3000.
Wanneer de auto stationair draait en wanneer je rijdt aan 1500- 2500 constant dan schokt de auto en die draait die slecht. -> eerste gedacht EGR-klep die vastzit deze ook vervangen maar de auto blijft hetzelfde doen.
Iemand een idee?
Mvg
Sam
|
| 06 sep 2010 21:40 |
|
 |
|
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13972 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
Re: Problemen DW12TED4 2.2HDI was er niets te lezen over luchtmassa meter
mazoutfilter is toch vervangen
|
| 06 sep 2010 22:09 |
|
|
|
sam06
C5club Newbie
Geregistreerd: 13 aug 2010 09:04 Berichten: 5
Auto: Break exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 09452
Productienummer: 10419
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 197000
Kleur: GRIS FULMINATOR
Naar boven
|
Re: Problemen DW12TED4 2.2HDI Nee, niets over de luchtmassameter en de wagen beschikt over zijn volle vermogen. Trek mooi in toeren en schokt enkel in het lage toerengebied.
|
| 07 sep 2010 05:53 |
|
|
|
sam06
C5club Newbie
Geregistreerd: 13 aug 2010 09:04 Berichten: 5
Auto: Break exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 09452
Productienummer: 10419
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 197000
Kleur: GRIS FULMINATOR
Naar boven
|
Re: Problemen DW12TED4 2.2HDI Lmm vervangen en nieuwe brandstoffilter, vacuumleidingen gecontroleerd -> zijn goed.
Auto schokt nu minder maar begint slecht stationair te lopen ook. Verder gecontroleerd op diesellekkages maar alles is dicht.
|
| 09 sep 2010 09:00 |
|
|
|
Maarten
V.I.P.
Geregistreerd: 08 mei 2009 20:42 Berichten: 5090 Woonplaats: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Naar boven
|
Re: Problemen DW12TED4 2.2HDI Ik zou je aanraden een dieselspecialist te zoeken in plaats van telkens iets nieuws te vervangen.
Je zegt dat je een slechte brandstofdruk had en dat is teruggeleid tot 3 (!) verstuivers. Nou vind ik het zelf nogal bijzonder dat er 3 verstuivers tegelijkertijd naar de eeuwige jachtvelden verhuizen.
Weet je zeker dat de druk die de dieselpomp levert OK is?
_________________
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
|
| 09 sep 2010 09:15 |
|
|
|
EvilTwin
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 05:57 Berichten: 6523 Woonplaats: Het rijk van Nijmegen
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Naar boven
|
Re: Problemen DW12TED4 2.2HDI dit kan echt vanalles zijn, maar misschien moet je even kijken naar de zaken die aan de accessoireriem hangen: dynamo, airco: loopt zo'n ding rot (of is de koppeling gaar) dat krijg je schokken bij lage toerentallen.
De dynamo heeft dacht ik een vrijloopkoppeling die wel eens vast loopt.
_________________
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
|
| 09 sep 2010 10:05 |
|
|
|
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13972 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
Re: Problemen DW12TED4 2.2HDI zie je de motor schudden
en trilt de multiriem
dan is het de vrijloopkoppeling die stuk zoals EvilTwin
zegt, of loopt de motor onregelmatig
|
| 09 sep 2010 11:47 |
|
|
|
sam06
C5club Newbie
Geregistreerd: 13 aug 2010 09:04 Berichten: 5
Auto: Break exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 09452
Productienummer: 10419
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 197000
Kleur: GRIS FULMINATOR
Naar boven
|
Re: Problemen DW12TED4 2.2HDI De motor liep onregelmatig maar het probleem is alreeds verholpen.
De motor trok lucht tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop ( door het beginnen roken opgemerkt)
Uit elkaar nieuwe dichting tussen en hij rijdt weer als een zonnetje.
Toch bedankt.
Met vriendelijke groet
Sam
|
| 21 jan 2011 11:57 |
|
|
|
Abonneer op RSS
