Na te hebben gezien dat het een goed idee is de automaat olie te vervangen, vraag ik me af hoe dat nou precies moet!? Ik begreep dat er een binnen en buiten "dop" zit onder de bak, en dat die buitenste eigenlijk een pijpje is wat kan overlopen... Wat mij logisch lijkt:

1 Binnen en buiten dop eruit en leeg laten lopen
2 Buiten dop (buisje) er weer in
3 Nieuwe olie erin pompen tot hij overloopt

Klopt dat of moeten ook alle versnellingen nog door o.i.d.?

... de olie moet i.i.g. een bepaalde temperatuur hebben als de bak wordt afgevuld (60 graden C?)...

Inderdaad, de olie moet 60 graden zijn.
De procedure is beschreven in een engelstalige PDF, die kan ik je toesturen. Geef dan even je E-mailadres via een PM, dan gaat 'ie naar je onderweg.

Groet,
JW

Enig idee waarom?

vroeger aan allison automaat gewerkt
deze vulden we tot een bepaald punt
dan gaan rijden tot deze warm was
dan de stop er terug draaien, en dan terwijl de motor draaide
de overtollige olie er laten uitlopen
en dat was toch ongeveer 1l

Dan is de olie op een bepaalde viscositeit, en er wordt op die manier een reproduceerbare peiling gemaakt.
De meting moet gedaan worden bij lopende motor, en nadat er een aantal schakelhandelingen verricht zijn.
Dat alles is beschreven in die PDF. Die kan ik hier echter niet posten, moet via een E-mail verstuurd worden.

Groet,
JW

Dank voor het antwoord. De hoeveelheid olie komt dus erg nauw begrijp ik hieruit.

Ja heel erg nauw, teveel of te weinig en de bak krijgt onherroepelijk vreemde kuren ....

Inderdaad

In die PDF staat daarover het eea, zie het plaatje.

Groet,
JW