Hallo allemaal,
Ik heb wat rond gezocht, maar vind in de onderwerpen mijn vragen niet terug.
Ik had hiervoor een ZX 1.9 TD handgeschakeld en vind het heerlijk om max. 2500 rpm te rijden.
ik constateer nu dat als de bak in D staat, (geen S, geen *) dat de auto pas boven de 2800 rpm naar z'n 3 gaat.
dit is ruim 60Km/u. Net te snel voor binnen de bebouwde kom.....

1e vraag:
kan de automaat zo worden afgesteld dat de auto bij +/- 54 Km/u in de 3 gaat? dat scheelt zoveel brandstof.

Uiteraard heb ik ook handmatig geschakeld. dit werkt super, maar........
van 1 naar 2 bij 2500 rpm, de motor valt dan terug naar 1500 rpm.
van 2 naar 3 bij 2500 rpm, de motor valt dan terug naar 1500 rpm, maar begint te "bokken".
bij langzaam gas geven pakt de motor in de 3e versnelling pas vanaf 1800 rpm de draad weer mooi op.

2e vraag:
waarom "bokt" de motor in automatische stand tussen de 1500-2500 rpm niet en kan ik "glad" te rijden, maar gaat het handmatig niet soepel?

Gegevens: C5 sedan 2.0 HDI 110PK 10-2001 280.000 KM

Als je wil dat een automaat sneller opschakelt dan zul je minder gas moeten geven, hoelang heb je de auto, de bak is zelflerend, misschien was de vorige eigenaar meer van het doortrekken in de versnelling

Je turbo geeft pas bij +/- 1750rpm voldoende druk en loopt het lekker soepel.
Onder dat toerental heeft de motor er wat moeite mee.

Iceman

hoi Menno,

ik geef al weinig gas, dus daar ligt het niet aan.
zelf probeer ik met optrekken niet boven de 10 l/100 te komen en da's best rustig optrekken.
wat mij opvalt is dat als je na afremmen de cruisecontrol weer aanzet de auto een "stoot" gas geeft en de verbruiksnmeter dan makkelijk de 13 L/100 haalt.

kun je zo'n automaat ook resetten en leert ie dan sneller?

Jazeker, via de lexia kun je de automaat weer resetten.

THNX!, er staat een grote beurt gepland bij de dealer, zal hem vragen dit te doen.