Beste vrienden,

Omdat in de regel na een half uur rijden het woord STOP rood oplichtte ( meter van de koelwatertemperatuurmeter ging van min naar voorbij max) heb ik de de temperatuursensor woensdag 24 februari jl laten vervangen. Garage Oldenhage heeft e.e.a. keurig uitgevoerd, kosten € 62,90. Donderdag en vrijdag prima de luxe. Geen STOP meer in het display en gewoon rijden.
Gisteren zaterdag 27 februari op weg naar huis van een verjaardag ineens STOP en koelwatertemperatuurmeter weer op maxplus. Bij een benzinepomp gestopt en de motor afgezet, vervolgens na 5 minuten gestart en een hoop kabaal onder de motorkap. De ANWB gebeld en na drie kwartier kwam de wegenwacht. Het kon volgens hem twee kanten uit of een lekke koppakking
(kosten gauw € 750) of een kapotte thermostaat. De goede man heeft een uur werk gehad en onder het babbelen door had hij geconstateerd dat het gelukkig een kapotte thermostaat was. Hij heeft de thermostaat open gezet en 8 liter water bijgevuld in het koelsysteem. Morgen maak ik een afspraak bij de citroendealer in Lelystad want daar woon ik. Mijn vraag is herkennen jullie bovenstaand euvel. Heeft het vervangen van de sensor wel zin gehad? En hebben jullie een betrouwbaar adres (citroenexpertise) in de buurt van Lelystad. Graag jullie welkom advies!

Het is toevallig, maar het zou kunnen dat de gemonteerde sensor (bijna) defect is geweest.
Misschien even bellen met Oldenhage?

Ik heb hetzelfde gahad. Mijn airco wilde toen trouwens ook niet.

Wat was nu? Stekkertje op een temperatuursensor (vergeef me, ik weet niet welke) zat wat los. Na een paar km op de autoweg, altijd dezelfde plaats, gaf hij die storing ook aan.

Niks aan de hand dus. Sinds het stekkertje er weer goed op zit, was de airco ook weer blij (die mag niet werken als de temperatuur van de motor te hoog is).