Als het enkel bij de poelie en multiriem is gebleven dan is het allemaal wel te overzien, suc6

Dank je . Als ik maandag meer weet knal ik het hier wel even neer.

Pfff, lekker netjes . Maar het is morgen ook weer maandag natuurlijk....

Het was dus de poelie van de krukas en die sloopte tegelijk de behuizing daarvan. De auto heeft al met al een week in de garage gestaan zeg. Wel een poelie maar geen behuizing op voorraad.
Daarna hebben we nog fijn een kleine beurt mogen doen (noem het maar gerust een grote beurt) en moeten nu nog de stabilisatorstangen en binnenkort de koppelingsplaten vernieuwd worden.

De eerste "operatie" kostte 650 euro, de tweede ook, de stabilisatorstangen 150 euro en het vervangen van de koppelingsplaten zijn geoffereerd voor 750 euro.

Soms (heel soms) vind ik mijn C5 helemaal niet zo lief als ie er uit ziet.

ja dat is minder leuk

en geen garantie meer natuurlijk

maar hoort er bij en daarna kan je weer lekker rijden

Ik heb sedert kort ook last van gerammel als ik op oneffen wegen rijd, bijv op kasseiwegen enz. Eigenlijk lijkt het meer op gekletter van iets dat niet goed vastzit ofzo. En dan komt er af en toe ook eens een harde tik zoals dat van een grote schroevendraaier op een hard stuk metaal, en die is de laatste weken ook harder en harder aan het worden en hoor je ook regelmatiger. Enkele weken geleden nog hoorde je het 1 keer om de 150m, nu is dat al 3 of 4 keer afhankelijk van de staat van de weg. Die dingen hoor je dus niet op een gewone asfaltweg. En best ruiten naar beneden om het goed te kunnen horen, mensen die buiten op de stoep staan kijken raar op als ik voorbijrijd met dat geluid.

Stabilisatorstangen zijn maar onlangs (mei) vervangen, en de volledige wagen is ook eens goed geinspecteerd geweest door de touring (=anwb in nl?) begin juli. Buiten mijn wiellagers rechtsachter haddenze niets bijzonders gevonden.

Klinkt niet als hetzelfde wat ik had, MAAR... klinkt wel als een probleempje dat ik heb gehad in Spanje vorig jaar.

Ik kwam er toen achter dat er bij de voorwielen, bij de aanhechting van de stuurstang aan het wiel zeg maar, een ijzertje los zat. Jawel, daar is een naam voor, maar die weet ik even niet meer. Ik heb die met wat (veel) dommekracht terug kunnen duwen en probleem opgelost. Terug in Breda nog even laten nakijken en ook daar constateerden ze "niks aan de hand". Ik heb er ook nooit meer last van gehad.

is dat geen stabilisator?

ik heb vrijdag alleszins al een afspraak met de garage, hopelijk komt het goed

Nou vooruit dan: het uiteinde van een stabilisator. Maar goed die worden bij mij dan ook vervangen binnenkort. Toch nog een jaar mee rond gereden zonder gedoe.

Tikjes rammeltjes ect.

Heb een soort gelijke tik (vond het meer knikkeren) gehad bij mijn
vorige C5 een 2.0 HDI.

Bij 171.000Km de lagers van de dynamo die het begaven
Bij het wisselen van de dynamo was ook goed te zien dat het huis
blauw was aan gelopen.
En dat is niet van de kou kan ik je melden.

Voor de gene die nog aan het zoeken is naar een vreemde tik,
kijk of beter gezegt luister daar eens naar.

Met vriendelijke groet,
Iceman