Als het dan goedkoper is,dan is de keuze snel gemaakt!

Groet,

Arjan

idd daar ben ik helemaal mee eens wij hebben voor de baby fase toen een maxicosi cabrio gekocht [beste uit de test] voor de dreumes peuter/kleuter fase een romer [ ook beste uit de test] en nu moeten we straks weer eentje dus kijken we welke dan beste uit de test zijn en welke niet.
Voor evt geintreseerde onder ons ik heb digitaal de testen op mijn pc van de consumentenbond. ik zal zo even kijken op welke plaats in deze club ik ze zetten kan.

kwam nog wat tegen in mijn mail....


https://webwinkel.anwb.nl/published/web ... nbiedingen

Kinderzitjes test :

Klik ( PDF bestand ) , met dank aan cloudje ....

Bij ons passen twee zitjes (9-18kg en vanaf 18kg) er prima in, alleen de riem vastkrijgen is geen makkie (voor die vanaf 18kg). Een derde zou niet heel erg fijn passen, dan moet je inderdaad met zitverhogers werken.

In Duitsland zijn de zitjes inderdaad heel veel goedkoper, je moet bij die babysupermarkten zijn. Ze hebben alle merken die ook in Nederland verkrijgbaar zijn, vb http://www.babymarkt-frechen.com

Overigens de Tripp Trapp voor 120 ipv 145!

Jan

Bij 3 dan toch maar een c8

Groet,

Arjan

Vandaag in de ZX-break ook maar eens aan het passen geweest: En verdomd: 2x Römer King en 1x baby-safe passen op de achterbank!
En aangezien ik de king's naast elkaar had staan, zou 3x Römer King ook nog moeten passen!

mocht er dus nog een derde komen, mag de ZX ook nog blijven

Blijven oefenen, EW....

Blijven oefenen, EW.... [/quote]

niet te veeel oefenen anders moet je 4 zitjes op de achterbank kwijt en dat is pas een uitdaging!!1

Tsja, anderhalve maand geleden ging het fout......

mooi aan die antwoorden heb ik wat, ik heb zelf namelijk ook een romer king en wil er met de tijd nog een andere erbij doen wie weet wel 2 erbij

ben erg benieuwd naar alle merken en hoeveel hoe breed etc dus in ervaringen van de mede forumers

Nou zou een C5 met al zijn veiligheidssterren wel eens een andere binnenmaat kunnen hebben dan een ZX........

Ik heb juist voor de C5 gekozen omdat er bij ons op 9-2-2007 een meisje (Anne)geboren is die samen met haar 2 broers graag met ons mee wil.

Twee Romer King stoeltjes en een maxicosie passen qua breedte goed in de auto.
De gordels sluiten is géa©n hobby omdat de sluiting dan vrij diep tussen de stoeltjes valt. Ik kan me hier echter goed mee redden.
Ik zit nog in dubio of ik de sluiting nog eens iets zal gaan verlengen zodat deze beter bereikbaar is.
In tegenstelling tot zoals in de handleiding omschreven zit de maxicosie niet in het midden omdat hier de gordel simpelweg te kort is.
De oudste van 4 zit in het midden, de tweede van 2 zit achter de bijrijderstoel en de maxicosie achter de chauffeurs stoel.
Dit is ook het meest handige manier om nog redelijk bij alle sluitingen te komen.

Niet mis mee om in een 7 persoons bus te rijden maar ik vind dit ruim zat!
En op deze manier heb ik ook de gehele kofferbak voor bagage vrij.

Deze auto is overigens veel breder en ruimer dan de Passat die dus ik links heb laten liggen. Dit is dan de eerste Citroen na 5x Vw en 500.000Km duitse grundlichkeit.

Overigens alle kinderzitjes zijn bij de ATU veel voordeliger dan hier in Nederland!

Gefeliciteerd met de laatste aanwas en welkom op dit forum.
Het is hier de gewoonte om bij Newbies & Gastenboek ook iets te laten horen over jezelf en vooral je blikwerk. Daarin is steeds veel interesses; of-ie nu standaard is of met leuke (of minder leuke) afwijkingen.
En foto's zijn zeker ook welkom.

En dan hier maar weer ON-topic...

Verlengen van de sluiting zou er weleens toe kunnen leiden dat je de gordel niet meer lekker strak kunt krijgen, dat de sluiting dus eigenlijk tussen de stoel zou moeten.

Overigens heb ik in de ZX de King's naast elkaar staan omdat ik in het midden a¼berhaupt geen driepunts gordel heb (althans, dat was gisteren tijdens het passen: we hebben maar twee kinderen).