Ik ben op zoek naar een C5 break vanaf 2005.
Nu heb ik nog nooit zelf een 2de hands auto gekocht en ga dus af op de verhalen op het internet.
Daarvan denk ik dat meestal alle slechte ervaringen op het internet verschijnen, en alle goede niet.

Nu heb ik een C5 break 2.2. gezien bij Vermaning in Wezep. Samengevat: relatief weinig KM, veel auto en relatief weinig geld.

Maar de verhalen over deze dealer zijn qua repuatie niet echt gunstig. Wie wil mij adviseren als het gaat om de aankoop van een een 2de hands auto? :citrofiel

Tros radar, op de site zijn een aantal negatieve ervaringen te vinden. het is geen dealer maar een zgn "occasiondealer" volgens mij.
Tja, wat voor advies wil je. Adressen waar je betrouwbare auto's koopt?
Vraag onderhoudshistorie van de auto.
Vraag waar buren,vrienden en kennissen goede auto's kopen.
Ga voor garantie bij bv bovag garage.
Kijk eens bij de "forum dealer", Oldenhage.
Johan

Probeer de kilometerstand te controleren (indien mogelijk via de onderhoudshistorie).

Staan er veel rare gebreken in (of is ie vaak geregistreerd bij de NAP), probeer dan uit te zoeken wat er geweest is.

Garantie kent Vermaning in ieder geval niet, ben er 1 keer geweest, niet voor mezelf, maar om na een auto te kijken voor iemand anders.

het zijn een stelletje gladde rakkers.

en daar wil ik het bij laten.

Tja, mijn auto komt bij zo'n ex-lease-schuiver vandaan.

Reken nergens op, zorg dat je de historie van de auto achterhaalt (ik had het geluk dat mijn auto bij Oldenhage vandaan kwam en in onderhoud was geweest) en zorg dat je een deel van het verschil van het geld wat je bij een dealer kwijt zou zijn en wat je kwijt bent bij deze handelaar achter de hand hebt om "garantie" te betalen.

Dit is de link van de advertentie http://link.marktplaats.nl/451702230" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoe beoordelen jullie dit nu?


NAP heb ik via het internet nakekeken. Ik kreeg groen licht.
Kan een willekeurige citroendealer zomaar een uitdraai maken van de onderhoudshistorie op basis van het kenteken?

Ik heb overigens zelf nu een Xantia en vandaag voor de eerste keer in een C5 gereden. Xantia is lekker, C5 break 1.6 110 pk ook lekker zeg.

Ga kijken. Noteer de gegevens van die garagisten die het onderhoud hebben uitgevoerd en bel ze op.

als je geluk hebt, kennen ze de auto en kunnen ze je vertellen of het allemaal klopt (ga niet op meldingen van de verkoper af dat de distri gedaan zijn: check het). De meeste dealers houden bij wat ze aan auto's gedaan hebben.

Ach, kwa prijs zou je het er op kunnen wagen.
Houd altijd +- €2000,- achter de hand om eventueel zelf de onkosten te betalen als je pech hebt.

Persoonlijk zeg ik kopen bij een dealer is ook niet altijd 100% garantie.
Maar wel meer dan bij een handelaar.

hier moet een handelaar, ook 1jaar garantie geven

Oh Willy en een C5 en naar Belgie verhuizen. Dat lijkt mij helemaal geweldig.

Wij wonen in Brabant en zitten nu de dag van morgen te plannen:

Autogroep-Pekela
Vermaning auto's Wezep
Van der Linden auto's Veenendaal

En dat allemaal in en met een Xantia 1.9 TD uit 1998.

Persoonlijk vind ik hem erg goedkoop, anderszijds willen niet veel mensen met zo'n grote verbruiker rijden met de huidige hoge brandstofprijzen. Houdt er bij deze modellen rekening mee dat er 2e-hands moeilijker aan onderdelen te komen is en dat het onderhoud bij de garage een tandje duurder zal zijn.

je kunt ook eens kijken naar de 2,2 hdi in tilburg in het topic: "kent iemand deze dealer" maar ja daar hangt wel een prijskaartje aan, maar is wel in brabant!
verschillen:
133pk en 4 bak automaat met 186K km en uit 2005. 7000
173pk en 6 bak automaat met 104K km en uit 2007 41XBNL of 16000
kijk en vergelijk

ik bedoelde het topic van cafevdb inzake de handelaar. voordeel de dealer zit in rozendaal dus je kunt langsrijden in een proefrit

Dit had ik ook al gezien, maar 16.000 euro valt buiten mijn range.
Ik heb bijvoorbeeld ook naar auto's in Duitsland gekeken om te kijken of deze te importeren zijn.
Maar dan krijg je natuurlijk helemaal een nieuwe kijk op "betrouwbaarheid"....wat je ver haalt is lekker, maar is het dan ook betrouwbaar en betaalbaar?

Overigens wat zijn jullie ervaring(en) met een diesel 2.2, automaat?

Ga bij het proefrijden even kijken of de automatische 4 bak nog goed soepel schakeld.
Zorg in elk geval dat er een versnellingsbakolie wissel komt. Citroen geeft aan dat het niet nodig is, maar lees hier maar eens op het forum.
De AL4 bak geeft soms problemen met "de klepjes". Dan komt er steeds/regelmatig een storingsmelding over de automatische bak en gaat de auto in noodloop. Is niet bij elke bak en altijd een verwachting, maar is wel een bekend probleem en onderhoudspunt. Gaat je een 500 euro kosten.
En neem verder de lijst bij FAQ met punten voor aanschaf gewoon even door.
Reserveer inderdaad gewoon geld voor onderhoud en reparatie de komende tijd.
Johan