Over het niet werken van het achterruitje van een break is hier al het één en ander geschreven...

Ik had me er bij neergelegd dat het achterruitje niet functioneerde.
Echter vanmorgen toen ik met de afstandbediening de portieren ontgrendelde, hoorde ik een klik bij de kofferbak.
toen ik wegreed, kreeg ik de melding dat de achterklep open was.
En ja hoor... raampje was los.
...tig keer dicht gedrukt, en telkens weer "klik"
Zelfs tijdens het rijden hoor je regelmatig "klik"

Toch eens wat meer topics gaan lezen hoe we dit gaan oplossen...

Ik gok dat hier zo'n 1000 topics over zijn
Incl. een mooie FAQ melding : klik

Bedankt Menno voor de snelle reactie...

Suc6 met het herstel, is goed zelf te doen
En aangezien ik lees dat je raampje toch al niet werkt, misschien gewoon even uitschakelen via de lexia, heb je er ook geen last meer van ...

of stekker eruit van dat ding wat het nooit doet

wat contact spray wil ook wel eens werken , bij mij spookte het ook

jep... ik heb de stekker er uit getrokken...

opgelost!

soms is het makkelijk

Ja, maar dan werkt 't niet meer.....
Weg van de minste weerstand

Peter

Tja, je hebt dat ruitje apart niet per se nodig... ik gebruik hem ook alleen maar tijdens de grote zomervakantie als de auto mudvol is...

Dan weer de stekker erin , werkt ie altijd ,ook wanneer niet vereist

'T is niet moeilijk

Tja 't blijft een Citroën hè, charactère...

Peter

Je kunt een deel van de verbinding van het harde pastic met de bekleding op de achterklep bij de schakelaar losmaken. Dan kun je met je hand een palletje indrukken en zo het raampje handmatig openmaken. Want het raampje is echt gemakkelijk als je aan het verbouwen bent en regelmatig lange zaken mee wilt nemen, zoals ik

Er is al keer een nieuwe achterruit ingegaan. De huidige ruit heb ik al twee keer gerepareerd (op verschillende plaatsen). Ik heb het opgegeven. Helaas begeven nu ook de achterruitverwarmingsspoortjes het.

Wel triest (understatement) dat Citroen deze constructiefout nooit echt serieus heeft genomen en jarenlang een gegarandeerd-falend product heeft uitgeleverd. Ik vind dat toch wel erg arrogant naar de klant toe...

Dat ben ik niet met je eens.
Citroën is er namelijk gewoon van op de hoogte en heeft er een modificatiekit voor.

Dat het een fout in het ontwerp is, daar valt niet echt omheen te komen. Maar dacht je dat Citroën daar uniek in is? Ze hebben er tenminste aktie op ondernomen...

Hadden ze ècht actie ondernomen, dan hadden ze alle bezitters van een C5 break een brief gestuurd met de mededeling zich bij de dealer te melden waar het gratis verholpen zou worden...

Dat doet geen enkel merk, tenzij het om serieuze problemen met motor/rem of veiligheidssystemen gaat.