Bij mij zitten er twee luikjes voor in de bumper (rechts en links) Als je die luikjes eruithaald met een mesje of zoiets dan kan je er een kunststof stangetje uittrekken.Volgens het boekje heeft het met optrekken te maken.Hetgeen ik mij moeilijk kan voorstellen want daar is het veel te iel voor volgens mij.
Maar nu is een zo'n stangetje er uit zichzelf zomaar uitgekomen. En helemaal terug krijg ik hem niet meer.Dus dat plaatje kan er nu niet meer op. Weet iemand hier raad op?

Je hebt het per ongeluk niet over de koplampsproeiers op jouw V6-met-Xenon?

Groet,
JW

ik denk ook dat het de koplampsproeiers zijn

Nou, dat idee heb ik nu ook.

Ik denk dat je gelijk hebt want daar ziet het wel naar uit.
Maar in mijn handleiding kan ik daar niets over vinden.
En hoe is hij er dan uitgekomen? Heb ik dat per ongeluk gedaan? Maar ik zou niet weten hoe!

Sproeier komt naar buiten zodra je met dimlicht rijdt en de wiswas activeert van de voorruit

Ja je hebt gelijk! Ik heb het net uitgetest en die ene komt er wel uit maar die andere niet. En die ene die niet genoeg terug gaat sproeit ook veel te veel en die andere sproeit helemaal niet.Kan je daar nog een beetje bijkomen bij die sproeiers?

Dan zal die ene sproeier niet echt soepel lopen.

Voorbumper eraf (klinkt veel enger dan het is, maar doe het wel met zijn tweeën: het ding is onhandig groot) en je hebt ze zo in handen.
Misschien kun je ze gangbaar maken. Anders is vervangen ècht een eitje. (maar die krengen zijn wel duur)

Ze lopen volgens mij alle twee even soepel. Althans ik kan ze beide met dezelfde kracht eruit trekken.
Maar die ene sproeit veel te veel water!
Hoe duur zijn die dingen? In wat voor orde moet ik denken? En waar kan ik ze het beste kopen?
Gr.
Cor

Nee, maar als er één niet altijd terug gaat blijft die een beetje hangen ergens...

Hmmm, de rekening heb ik ergens op zolder liggen, maar ik heb in mijn spreadsheet met autokosten een bedrag van 190 euro staan voor de veercilinder en de koplampsproeier.

Dat zal dus orde grootte 5 tientjes zijn.

Je zegt dat beide sproeiers met dezelfde kracht eruit kan trekken, echter de ene welke omhoog komt sproeit te veel en de andere niet.
Volgens mij worden de sproeiers door de waterdruk omhoog bewogen en als de druk nog iets hoger wordt de sproeiers open gaan. Als een niet omhoog komt lijkt dit wel op een verstopping naar de sproeier toe, zeker als de andere nu te hard sproeit.
Ik zou de leidingen een proberen door te blazen om te controlleren of deze niet verstopt zijn.

Als de bediening van de koplampsproeiers anders werken bij de C5 verwacht ik hier nog wel een reactie op.

Weet niet of het kan
(heb zelf geen koplampsproeiers)
maar kan je de leidingen niet even omwisselen,
en dan kijken of het verschil maakt.
Bovendien, zo zouje misschien een verstopping kunnen doorblazen,

Heb een gelijkaardig probleem.

Mijn pomp van de sproeier voor de voorruit had het begeven. Deze is nu vervangen.

Zie nu dat mijn linker koplampsproeier er wel uit komt maar niets doet.

Ik ben teruggereden en nu beweert de garage dat of de leiding of de pomp het niet meer doet.

Er zou dus voor elke sproeier een aparte pomp zijn?? Kan iemand dat bevestigen?

Ik zou zelf de leiding even willen uitblazen. Kan dat aub ook door de bumper niet te demonteren?

Bv door de sproeier er uit te laten komen en dan tegen te houden of contact af te zetten?

Alvast bedankt voor de reacties

de bumper er terug eraf,je hebt maar een pomp voor de twee spoeiers
en de leidingen is door blazen

@biebie
Neen, één pomp voor koplampsproeiers en ruitensproeiers tezamen. Voor de uitvoering met Xenon en dus komplampsproeiers is het wel een andere pomp dan voor de uitvoering zonder.
Heeft je garage wel de goede pomp geplaatst ?

Gr. Ronald