De kachel ventilator (PH1) produceert een irritant hoog toontje (soort aanhoudend gepiep), net alsof hij ergens heel licht tegen aanloopt (automatische stand, 22 graden). Bij manueel hoger toerental lijkt het weg te zijn (maar kan dan ook overstemd worden door de duidelijker hoorbare luchtstroom natuurlijk). Weet iemand hoe je erbij komt om een en ander te inspecteren ? Moet heel de dashboard bekleding ervan af, en hoe begin je er dan aan ?

Controleren van de aanjagerbevestiging en eventueel smeren van de lagertjes is natuurlijk sowieso een stap die je zelf kunt nemen. Ik doe hieronder een afbeelding die het wat verduidelijkt hoe je er bij komt.
De aanjager is te bereiken onder de stuurkolom en zit aan de linkerzijde in het kachelhuis met een soort bajonetbevestiging. Kwart slag draaien en er uit trekken. De doorgang onder het dashboard is erg krap. Maar het kan wel als je de bekleding onder het stuur en de linker onderste kap van de middenconsole verwijdert.

MAAR:
Gehoord je verhaal lijkt het op iets waar ik al een aantal keren tegenaan gelopen ben:

Het is dan een vrij hoog geluid en bij maar één bepaalde aanjagersnelheid. Oudere mensen horen het niet. Ik heb al eens geprobeerd aanjagers te wisselen, en het gaf absoluut geen verschil.
Ooit had ik eens een ph1 die het 100% zeker niet deed. Toen verving ik het kachelhuis door een gebruikt kachelhuis (ivm een ander defect) en prompt maakte hij datzelfde geluid.
De conclusie die ik hieruit heb getrokken is dat het geluid door een bepaalde luchtstroom in de kachel wordt veroorzaakt. Ik heb nog geprobeerd zonder pollenfilter (alleen de kunstof afdekplaat ervoor) toen trad het geluid bij een ander (ik dacht hoger) toerental op. Dit toerental kwam minder vaak voor onder normale rijomstandigheden, dus was dat een lichte verbetering.

Het zou dus goed kunnen dat dit ook bij jouw auto aan de hand is. Al hoop ik het niet voor je omdat het lastig lijkt op te lossen.

Waarschijnlijk is er een keer de kachel/airco module vervangen, dikwijls heb je dan inderdaad een hoog fluitend toontje. Dit komt dat na vervanging van de module, deze niet goed afsluit. Het is een kwestie van de module nogmaals los te draaien, en er een kitrandje aanbrengen en weer monteren. Het fluitje zal dan verdwenen zijn

Succes, Edwin

Dat heb ik nog niet eerder gehoord, maar zou best kunnnen! Dat had ik dus nog niet geprobeerd.
De eerstvolgende keer dat ik dat geluid tegenkom ga ik dat meteen controleren.

hoi allemaal,

Ik heb nu een paar dagen ook een heel hoog fluitje. Ik hoor het alleen als ik veel gas geef, b.v. bij het optrekken, of inhalen.
Daarna bij een constante snelheid is het fluitje weer weg. Snap er niets van.
Misschien is dit het fluitje wat jullie ook horen.

Groet Harald.

Lijkt mij niet te komen van de module, dat piepje trekt zich niets aan van wel of geen gas geven!

Bedankt voor de reacties tot dusver. Ik zal mij maar een keer wagen aan een en ander open te gooien...
Btw heel fijn forum. Ben al een aantal keren goed geholpen (temperatuursensor buitenspiegel, afgebroken portierhendel,...). Lampje middelconsole moet ik ook nog een keer vervangen. 't zal de ouderdom zijn zeker

Geluid van de turbo?

Denk niet dat het het geluid is van de turbo, omdat ik het voorheen niet hoorde. Het turbo geluid hoor ik eigenlijk niet in de auto, alleen als ik het raam open doe.

Toch bedankt voor de reactie

Groet Harald

Begin van het eind v/d krukaspoulie ???? .... maar dat gaat hier wel erg OT