Van de makers van Leaklock, http://www.ipmsolutionsbv.nl/index.php?pagID=11&l=nl

Mijn koplampen kijken nogal wazig, een reserve heldere Xenon koplamp heb reeds, maar ik wil dit product toch een keer proberen.

Heeft iemand dit al een keer geprobeerd?

ken ik niet

De truc zit 'm volgens het filmpje op de website in het schuren van korrel 400 tot korrel 1000 en dan de coating aanbrengen.

Wat kost dat? Mijn koplampen kijken ook niet meer al te helder...
instant update:
809350 BEAMKIT KOPLAMPREINIGING

MFC nummer: 809350
Art.nummer fabrikant: BK01/06
Adviesprijs: € 83.19 (excl. btw)
Verpakkingseenheid: 1

das niet niks... en als de truck in het schuren zit is dat misschien goedkoper...
alleen een alternatief vinden voor die coating...
Zou een heldere lak een idee zijn?

Ik heb geen ervaring met deze kit. De koplamp coating verweerd meestal na verloop van tijd en dat is dus het wazige/gelige effect. Ik heb in mijn Corolla een tijd terug Xenon ingebouwd, hierdoor was duidelijk zichtbaar hoe mat en beschadigd de koplamp behuizing was van steenslag. Ik stoorde mij hier vreselijk aan, waarna ik beide koplampen gewetsand heb en gepolijst.

Als je gaat wetsanden moet je rekening houden met de verschillende types schuurpapier. Je hebt namelijk verschillende korrel grofheden, 400, 800, 1000, 15000, 2000, 2500, 3000 en 4000. Afhankelijk van de beschadigingen en verwering van je koplamp kies je de grofheid. Je gebruikt eerst de groffe korrel om te eindigen met de minst groffe voor een smooth finish. Schuren doe je niet droog maar nat, eerst week je het paper in water zodat de korrel zachter wordt. Wanneer je gaat schuren gebruik je een water met shampoo oplossing om het residu af te spoelen en het papier beter te laten glijden. Dit zorgt voor een egaal resultaat.

Oefen gelijk matige druk uit.. dus ga niet staan dauwen. Bedenk zo.. de krassen die je er nu in duwt/schuurt moet je er straks weer uit polijsten.

Stappenplan:
- Wassen en daarna kleien om alle contaminatie van het glas/plastic behuizing te verwijderen
- Wetsanden met korrel 1500
- Wetsanden met korrel 2500
- Polijsten met milde polijstmiddel
- Polijsten met een finishing polijstmiddel

Vooraf (wolkjes van pitjes in de behuizing)


Wetsanden (al het verfwerk afgeplakt)
http://jagesar.tweakdsl.nl/koppa8.jpg

http://jagesar.tweakdsl.nl/koppa9.jpg

http://jagesar.tweakdsl.nl/koppa10.jpg

Polijsten (milde)
http://jagesar.tweakdsl.nl/koppa14.jpg

Polijsten (finishing)
http://jagesar.tweakdsl.nl/koppa15.jpg

Links (geplijst) vs rechts (niets aan gebeurd nog)
http://jagesar.tweakdsl.nl/koppa17.jpg

Helder?
http://jagesar.tweakdsl.nl/koppa22.jpg


Ik hoop dat je er wat aan hebt.. mocht je willen gaan wetsanden en polijsten!

Kijk dat is het resultaat wat ik wil!
Waar kan ik zo'n polijstapparaat lenen?

Ik heb ook gezocht en kwam toen bij

http://www.lenzsaver.com/default.htm

terecht.
Deze club claimt de eerste te zijn en werkt niet met schuurpapier....

Voor ik het kon bestellen, werd mij een heldere lamp aangeboden voor een schappelijke prijs, dus was de noodzaak er niet meer.

Net maar een setje "PowerBall 4 Lights Headlight Restoration Kit" van Mother's gekocht, mijn koplampen ook flink verweerd.
BeamKit leek me wel mooi, maar beetje aan de prijs.

Zal als ik het aan het doen ben een sfeerimpressie geven

Had dat ook met een 300 M .

Heb er niets mee gedaan maar was toch flink dof .
Kwam er wel mee door de APK wat ik zelf niet verwacht had .
Beste lijkt me voor goede rond te kijken wanneer nodig .

Zo, vandaag mijn koplampen eens aangepakt.
Ze zijn nog niet perfect, er zit nog een ruw en licht wazig plekje op. Maar het verschil is levensgroot.

Impressie: 1 koplamp gedaan, 1 nog niet:


Detail van de koplamp aan de bestuurderskant:


Na behandelen (vuil verwijderen, afplakken, polijsten, uitwrijven, waxen):


En een nieuwe impressie met 2 koplampen behandeld:


Van de zomer nog een keer doen, met de bijgeleverde stapjes steeds fijner wordend schuurpapier. Maar dit is al een verbetering waar ik heel blij mee ben! Het ziet er veel mooier er uit.

ziet er echt beter uit!

maar is dat dan allemaal steenslag of is het oppervlakte verweerd?

Is echt verweerd.
Het was een beetje een geelachtige aanslag, en voelt ruw aan als je er overheen wrijft.
Overigens vreemd dat dat plastic bij mij zo verweerd is, want ik heb heel wat C5en gezien inmiddels en geen één had het zo erg als de mijne. Ik denk dat de auto toch wel erg lang op het parkeerterrein van AutoVitel heeft gestaan, en dat de vorige eigenaar niet zo'n poetser was...

of heeft die veel in de zon gestaan
want de verwering komt denk ik mede door het UV licht!

Ik denk niet dat-ie meer in de zon staat dan de meeste C5en... iedereen die geen carport/garage heeft heeft hem toch gewoon buiten staan

Maar het kan prima dat UV voor verwering zorgt... officieel worden ook UV-vrije peertjes aangeraden, juist daarom...

Dat ziet er goed uit. Ik heb precies hetzelfde probleem. (Toevallig ook de zelfde kleur C5) Ga het ook maar bestellen.