Hallo,

Ben nieuw hier...leuk informatieve site.

Ik rijd zakelijk een C5 Tourer 2.0 HDI en ben voornemens om een C5 Break 2.0 benz. uit 2005 te kopen voor prive gebruik.

Nu heb ik er 1 gezien voor 8000 euro. Mooie auto, donker grijs, navigatiescherm, lederen bekleding. Nu hik ik tegen de hoge kilometerstand aan: 184000 km!

Dan gelijk ook maar eenvrag over het navigatiesysteem: als je een cd wilt luisteren moet dan de navigatiecd eruit? Kan er ook mp3 worden afgespeeld?

Deze auto is zakelijk gereden en altijd onderhouden door de dealer (aan de onderhoudsboekjes en stickers onder de motorkap te zien)...

advies graag... waar zoal opletten?

mijn dank is groot

welkom in de club

Hallo Onlzel,

welkom op dit forum der C5 enthousiastelingen.



Als je een CD wilt luisteren moet idd. de navigatie CD-Rom eruit. De speler lust ook MP3's. Waarschijnlijk is er wel een wisselaar aanwezig (6 CD's) onder de rechter voorstoel. deze laatste lust echter géén MP3's.

Wat betreft de kilometerstand zou ik me niet direct zorgen maken, zeker bij regulier onderhoud gaan moderne benzinemotoren al gauw zo'n 3 ton mee.

Succes met je uiteindelijke keuze!

Geen zorgen om maken, op het forum rijdt iemand met een lpg bak die hem al op 350000 heeft staan.

Welkom hier btw

Welkom!

Als je mooi bewijs hebt van onderhoud, dan ben je al een heel eind. Kijk vooral naar de distributieriem, die moet bij de 2.0 HDI bij 160.000 vervangen zijn.
Verder, even een paar goede dingen checken bij de proefrit: controleer de werking van alles aan het stuur (cruise control, radio, ruitenwissers, etc). Defecten of rare verschijnselen kunnen wijzen op een defecte printplaat (Com2000) in de stuurkolom.
Controleer even of de slang van de stuurbekrachtiging niet lekt; die is goed te zien onder de motorkap, tussen de radiateur en het blok in.

Verder zijn er wat kleine, C5-eigen dingetjes die je ook goed zelf kunt oplossen. Geen los te openen achterruitje. Rammeltje in de deur- en raamrubbers. Slecht oprollende gordels. Allemaal goed te doe-het-zelven.

Overigens, ik vind de prijs aan de hoge kant voor een diesel. Mijn C5 Break uit 2004, met 133000 km, kostte 6600 excl garantie. Wel iets ouder, maar veel minder kilometers. Dus kijk even of er wat te onderhandelen valt, zware diesels lopen niet zo goed tweedehands

Uhhh...Olnzel is op zoek naar een benzineuitvoering

Vreemd, ik dacht dat navigatie altijd aanstaat en voor muziek een andere CD-rom aanwezig is???
Dus navigeren en kunnen luisteren

Helaas Herman, niet in de Phase I en II, hoe het zit in de Phase III weet ik zo niet. Daarom is het handig een wisselaar te hebben (de meesten hebben dat), kun je naar je favoriete muziek luisteren terwijl het navigatiesysteem je keurig van deur naar deur dirigeert.

Je kan de route toch laden en dan de navi CD eruit halen .... zo werkt het iig bij de RT3 die ik heb gebruikt in een C6, mocht je dan niet "luisteren" en geheel anders rijden dan miep aangeeft moet je alsnog de navi cd laden

Ik geef Herman gelijk of ik moet de vraag verkeerd begrijpen. Navigatie zit in het dashboardkastje en de cd speler (geen mp3 ) in de radio op het dashboard.

excuses...

volgens mij hebben de 2005 uitvoeringen geen mp3 afspeelmogelijkheid..

Wilde morgen een proefrit gaan maken....echter is er een stel die om 12 uur gaat proefrijden Ik moet nu 's middags opbellen om te vragen of ze verder gaan tot koop ... kwam er overigens achter dat de vorige berijder werkzaam is bij een klant van mij... heb hem al gevraagd om feedback maar nog geen antwoord

Ik rijd nu een Tourer 2.0 HDI uit 2009 voor mijn werk en wil idd een Break 2.0 benzine kopen...

bedankt voor uw reacties...

mvg Martijn

en niet te vergeten is de koppeling al een keer vervangen?

De proefrijders hebben tot woensdag om de financiering rond te krijgen....ondertussen ben ik wel aan het verder kijken en ben de volgende auto tegen gekomen:
2005 CITROËN C5 BREAK 2.0 16V ATHENA + VOLLEDER + GROOT NAVI

Wat is Athena voor een uitvoering?