Tijdens mijn vakantie, ik reed met de caravan in Italie op de autobaan, hoorde ik plotseling een harde knal toen ik over een hobbeltje reed. Dacht dat het neuswiel los zou zitten en wilde de eerste de beste parkeerplaats opzoeken. Even later hoorde ik die knal weer en besloot direkt nadat ik uit de tunnel was de vluchtstrook op te rijden.

Eenmaal uitgestapt, achter de auto gaan kijken en wat schets mijn verbazing?! De ophanging van de trekhaak komt onder de bumper uit!!!

Bij nader onderzoek bleek dat de achterste bouten door het chasis heen getrokken waren.
Samen met een zeer aardige italiaanse garagist heb ik enkele uren gesleuteld om de bevestiging weer in orde te krijgen. Dit bleek echter alleen mogelijk door de bodem van de kofferruimte open te zagen! Je kunt namelijk niet in de balken komen.

Volgens mijn garage thuis, zou dit euvel ontstaan kunnen zijn doordat er speling in de bouten was ontstaan en deze daarna door het chasis scheuren. Ook wist hij mij te vertellen dat de sedan versie van dat jaar teruggeroepen is om een versteviging aan het chasis aan te brengen.

Dus caravanners opgepast en laat je trekhaak maar eens controleren!

Dit is alweer een probleem van een paar jaar geleden. (zie oudere draadjes)

Het verwondert mij dat het nog steeds voorkomt, was daar geen servicebericht of terugroep actie voor?

Ik dacht dat de terugroep actie te maken had met speling op de kogel zelf (bosal).

Wat zou er aan het chassis verstevigd moeten worden /zijn voor een trekhaak? Er zitten gewoon 4 gaten in de chassisbalken met schroefdraad waar je de haak aan schroeft. Als daar een beetje speling ontstaat kan ik me voorstellen dat je de hele boel gaat mollen met een caravan er aan.

Wat ik wel weet is dat de ph2 een extra bevestigingspunt heeft gekregen verder naar achteren. Maar deze heeft dan ook meer overhang.