Hallo iedereen,

1 vraagje

mijn moeder rijd een citroen xsara picasso met een 1800 benzine motor, nou weet ik dat dit een c5 forum is, maar ik weet ook dat deze zelfde motor in een c5 gebruikt word.

nou piept de spanrol van de DB-riem (denk ik). ik gok het lagertje ervan. nou zou ik graag dit even goed willen bekijken en beluisteren, alleen krijg ik de cover er niet af. iemand tips hoe ik dit moet doen?

wat als de spanrol idd niet goed meer is dan ook direct de DB-riem zelf ook vervangen of alleen de spanrol?

de DB-riem zou nog ongeveer 40.000 km mee moeten gaan voordat hij officieel vervangen zou moeten worden.

alvast bedankt.

Groet Martijn

Riem vervangen = spanrol vervangen en vice versa. Heeft alles te maken met relatief goedkope onderdelen gecombineerd met vrij veel arbeidsloon als men er toch aan werkt en het risico dat als de een gaat de ander meegesleurd wordt.
Geldt voor bijna elke auto, ook een Picasso.

gr. Ronald

dank ronald voor de reactie.

nu nog iemand die me kan vertellen hoe ik die cover eraf kan halen van de DB-riem?

dan kan ik checken of het echt daar weg komt. voordat er een dure reparatie gedaan moet worden. en het blijkt voor niks te zijn.

Lijkt me iets voor Rene, ik kan nog geen lampje vervangen.....

Gr. Ronald

Klinkt meer als een muliriempje dat wat piept.

Hallo, Xiphy

bedankt voor de tip, maar het is niet de multiriem. die heb ik al gecheckt. komt echt in de buurt van de DB-riem vandaan.

als de auto stationair loopt hoor je het niet, maar zodra je wat toeren gaat maken dan komt het en als je hem dan weer stationair laat lopen is het weer weg.

De bovenste distributieriemkap zit bij mijn 2.0 benzine met 5 inbusschroefjes vast. Volgens mij is dat bij de 1.8 niet anders, maar ik weet niet of je bij de Picasso er goed bij kunt. Bij mijn 2.0 kan ik er met een haaks inbussleuteltje net tussen zodat ik elk jaar de db-riem even kan inspecteren.